新车均采用一台来自于CB650F的649cc并列4缸发动机，排气管从车辆右侧伸出。车上的各个部件简洁明快很有rizuma的风格。
油箱上的进气道与车把头灯部分搭配得非常协调，无论从颜色上还是用料上都可以看出这是一台充斥着现代审美的艺术品。
在车辆后部你可以看到一个红色的单桶中置避震器搭配单摇臂悬架，酷劲十足。
尽管目前本田还没有透露是否会将这款概念车推向量产道路，但我们希望他可以尽快来到我们身边。
在2015年的米兰车展上，本田发布了两台名为CB4和CBSix50 scrambler的概念车。新车项目由欧洲本田主导，整车充斥着欧洲车的鲜明个性。
新车均采用一台来自于CB650F的649cc并列4缸发动机，排气管从车辆右侧伸出。车上的各个部件简洁明快很有rizuma的风格。
油箱上的进气道与车把头灯部分搭配得非常协调，无论从颜色上还是用料上都可以看出这是一台充斥着现代审美的艺术品。
在车辆后部你可以看到一个红色的单桶中置避震器搭配单摇臂悬架，酷劲十足。
尽管目前本田还没有透露是否会将这款概念车推向量产道路，但我们希望他可以尽快来到我们身边。
新车均采用一台来自于CB650F的649cc并列4缸发动机，排气管从车辆右侧伸出。车上的各个部件简洁明快很有rizuma的风格。
油箱上的进气道与车把头灯部分搭配得非常协调，无论从颜色上还是用料上都可以看出这是一台充斥着现代审美的艺术品。
在车辆后部你可以看到一个红色的单桶中置避震器搭配单摇臂悬架，酷劲十足。
尽管目前本田还没有透露是否会将这款概念车推向量产道路，但我们希望他可以尽快来到我们身边。
