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摩瑞机车开启6000km颠覆之旅 (三)

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-06-20  作者:小七  浏览次数:489
核心提示:梅里雪山还是很任性的不肯出来,倒是带来了大雾和小雨,导致路面湿滑可见度很低,连续20多公里的长下坡下的胆战心惊。征途遥远,
 

梅里雪山还是很任性的不肯出来,倒是带来了大雾和小雨,导致路面湿滑可见度很低,连续20多公里的长下坡下的胆战心惊。征途遥远,出发前祈祷一下,以保平安。

超长下坡终于有惊无险的走完,队伍停下修整,细心的检查车况,让车子时刻保持良好的状态,尽大程度上的保障骑行安全。

车队安全到达芒康,正式进入西藏界。这片神奇的土地有着太多神奇的故事,也吸引了太多慕名而来的人。时隔两年,摩瑞机车再次开启颠覆之旅,同样的路线,却有着不一样的故事。

“善妙地域”(芒康的中文意思)却没有给我们好颜色看,在进入芒康县20公里左右,路面严重塌方,路面被堵死,无法通行,路政人员暂未到达。最后没办法,大家一起连骑带推的勉强通过。

 

 

长途骑行,有太多不可预知的因素,但正是因为未知,才充满挑战,而充满挑战,人生才会变得更加精彩。当大家通过塌方路段,雨过天晴,心情如这清澈的天空。

最后解答关于第一天MG-500所出现的问题:在拆开后轴承零件后,发现轴承垫圈已经变形,得出导致链盘脱出的原因是因为500cc的发动机扭力过大,国产轴承无法承受,而又高速行驶才脱出,不是大家所猜测的轴承断裂。在跟换进口配件后,经过两天的骑行测试,车子未出现异常。

国产车型在进步是有目共睹的事,但相应的,相关的配件质量也要随之提升才行。

不经磨砺如何才能成长?

不经风雨如何才能见彩虹!

 

 

下期预告:翻越川藏线第一做5千米大山(东达山),总结骑行感受,敬请关注。

 
 
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