“禁摩限电”持续，至4月底每周至少开展1次集中整治行动；4月16日起违规使用电动三轮车一律行政拘留。
从深圳交警获悉，深圳从3月21日开始开展了新一轮“禁摩限电”集中整治。行动开展10天以来，共查扣电动车17975辆、拘留874人（拘留无证670人、非法拉客扰乱公共场所秩序196人、暴力抗法8人）、采集非法拉客人员771人次。目前，地铁口、公交站点、口岸、商业区等聚集非法拉客现象明显减少，取得初步成效，涉摩涉电事故警情1564宗，同比下降5.53%。涉摩涉电交通事故死亡人数4人，同比下降42.86%。
暴力抗法行拘或刑拘
深圳交警表示，将继续保持对地铁口、公交站点、口岸、商业区等聚集非法拉客的打击力度。从3月中旬至4月底，组织各单位持续每周至少开展1次集中整治行动。在非统一整治行动时段，每天安排整治力量开展常态整治，重点加强周末时段的整治。同时，安排巡防队员在高峰及周末时段值守，驱赶驾驶电动自行车兜客揽客人员。拒不听从劝告的，派出警力及时查处。
交警强调，对无证驾驶摩托车的，一律予以行政拘留；对利用电动自行车、电动三轮车兜客揽客实施非法营运的，一律以扰乱公共场所秩序予以行政拘留；对违规使用电动（机动）三轮车的，于4月16日起，一律予以行政拘留；对“涉摩涉电”暴力抗法行为，触犯有关法律法规的，一律依法行政拘留或刑事拘留。
交警称已给快递“出路”
据悉，深圳将从4月1日起，对违规使用电动（机动）三轮车的重点区域，重点企业进行摸底排查和宣传引导，并设立15天的教育过渡期。4月16日起，对违规上路的电动（机动）三轮车一律查扣，应拘留的一律拘留。
交警介绍，深圳“限电”措施推出之初，考虑了快递等关乎民生行业的实际，给予“出路”，准予其备案上限行道路行驶，确定了对于全市范围内从事公共设施抢修、邮政（含报刊投递）、快递等行业，以及运送桶装饮用水、瓶装燃气等单位所使用的电动自行车，采取总量控制原则，经统一载物托架和车身颜色，纳入规范管理后，允许上路行驶，并不受限制行驶措施限制。经过几年的发展，目前特殊行业备案车辆达到3.8万辆，其中快递业近1.3万辆，占所有行业总数的34%，全市28家特殊行业中，物流快递业是配额最多的一个行业。
3月18日，交警向各特殊行业协会及相关政府管理部门发函，要求各行业务必告知每一名从业驾驶人：绝不违规使用电动三轮车，绝不使用备案车辆实施非法拉客。
“电动三轮车不适合深圳”
交警表示，目前查处的电动（机动）三轮车，根据现有的国家标准，均属非法拼装、改装的机动车，不准上路行驶。目前深圳的道路条件和电动（机动）三轮车自身状况决定了不适合在深圳发展，其既不适合在机动车道上行驶，也更不适合在非机动车道及人行道上行驶。违规使用电动（机动）三轮车是一种不公平竞争。
交警介绍，目前网上流传的一些说法，把查处超标电动自行车、电动三轮车混淆为打击快递业发展。把依法拘留无证驾驶和非法拉客人员混淆为拘留快递从业人员。考虑到快递业涉及民生，政府已经给予快递业电动自行车备案，准予上限行道路行驶，就是支持和鼓励相关行业、企业规范健康发展，但个别快递企业违规使用电动（机动）三轮车运送货物来谋取利益，既扰乱了正常的交通秩序，也是对其他守规企业和行业的一种不公平竞争。
