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最男人的摩托车,纯爷们儿的象征

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-01-11  来源:摩界  浏览次数:497
核心提示:看看那些世界上最男人的爷们儿:阿汤哥、小贝、史泰龙以及州长阿诺大人,各个都是肉包铁爱好者,想成为真正的爷们儿,没有名驹铁骑相伴怎么行呢?
      看看那些世界上最男人的爷们儿:阿汤哥、小贝、史泰龙以及州长阿诺大人,各个都是肉包铁爱好者,想成为真正的爷们儿,没有名驹铁骑相伴怎么行呢?

宝马 HP4 Race

最男人的摩托车,纯爷们儿的象征....

HP4 Race是一台赛道车和概念车,基底为15款S1000RR,材质大量使用碳纤维,包括碳纤维车架,轮毂,车壳和部分配件。同时,宝马高层认为最能展现新车架和轮毂性能的地方是世界超级摩托车锦标赛,所以这台HP4 Race的配置是按照SBK赛车级别来的。

量产版本会在明年中旬发布,只适用于赛道,具体配置未定,但应该不会和展车一般豪华。

铃木隼GSX1300R

最男人的摩托车,纯爷们儿的象征....

铃木旗下的速度之王,风洞测试地点是在日本子弹头高速列车的风洞实验室里完成的。测试中,将车身风阻减至最低,再配上一台水冷四冲程并列4汽缸 DOHC16气门发动机,排气量达1298ml,令她能够在9800转时发挥出128.63kw的最大功率,在7000转时产生141N.M 的最大扭矩,堪称恐怖。

隼的0-100KM提速是2.421秒,极速310.32km(激光测速)。它的表盘刻度最高时速是350KM,最高转速 13000转,是用液晶显示里程和小记单程的。以隼的马力重量比来说,汽车要想超过它,马力必须要在1000匹以上。

杜卡迪 1299 Panigale

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一件精美的艺术品绝非短时间内可以完成,这次1299 Panigale 让我们看见了DUCATI 对于品牌与历史价值的坚持,坚持以既有架构不断精进,并在细节中寻求突破与创新,一台摩托车之所以令人惊艳,绝对不是因为它有多优秀的性能表现,Panigale 的美,是因为我们无法想象。

它从里到外如此精致的细节,到底花费了多少时间去累积,才能以今天的面貌呈现在世人面前,相信每一看见Panigale 的人多半都会有这样的感觉,透过DUCATI 的摩托车,特别是这台超级跑车,满腔热血就如它的鲜红,强烈、无法抵挡地在你我心中迸发。

本田 RC213V

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RC213V车型代表了Honda的挑战精神,车名是由Honda参加世界摩托车公路锦标赛第一阶段-1960年代时使用的车辆所继承而来。RC代表 Racing MotorCycle;213则代表的是21世纪第3台比赛厂车;最后的字母“V”代表的是V型发动机和Victory(胜利)。

RC213V不仅是连续 获得两年世界摩托车锦标赛冠军的车型,同时也是马克·马尔克斯的战车。2015年8月9日, Honda MotoGP车手马克·马尔克斯驾驶RC213V赛车摘取了MotoGP组别的桂冠,夺得第700座GP大赛冠军奖杯,创下史无前例的辉煌。

Yamaha YZF-R1

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2015款雅马哈YZF-R1采用全新的空气动力学设计,整体线条简洁且造型优美。十字曲轴引擎被全面改造后最大动力输出可达200匹。

全新一体化车架,整车净重仅为179千克,是有史以来最轻的R1。在配备TCS的基础上增配了SCS系统(侧滑控制),Anti-wheelie,IMU,弹射起步系统,快速换挡系统,多档动力模式调节和YRC等顶级电子控制辅助系统。

KTM超级公爵1290R

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跟其他顶级车辆一样,为了使超级公爵平易近人,她具备先进的循迹系统、3个马 力模式及ABS防锁死系统,它们之间合作无间,电脑準确判断介入时间,协助骑士发挥车辆的潜能。如果骑士技术了得,更可以把循迹系统关掉,大玩甩尾。

一如KTM的传统,超级公爵配备高刚性的钢管车架,并且使用快拆式的单尾担,非常漂亮。据厂方讲,即使尾轮使用 50mm粗的轮芯,也没有为车辆带来重量上的负担。掣动系统方面,超级公爵使用了在顶级SUPERBIKE出现的BREMBO M50剎车卡钳,好处是体积细及轻量化,而WP前后避震也拥有调校功能。

KAWASAKI H2 碳纤版

无论是200匹的KAWASAKI H2或300匹的H2R,两者皆是配备机械增压的超级巨兽,所引发的话题滔滔不绝。

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2017 KAWASAKI NINJA H2 CARBON碳纤版,车头包围采用了H2R同样的碳纤维制造,还改用更优质ohlins TTX36尾避震,回弹及下压均有22格调校,可为骑士提供更舒适的吸震效果。

由于碳纤版限量120台,在引擎上的SUPER CHARGED英文图案下镶嵌了限量号码牌,每台车拥有独立编号,尽显珍贵。碳纤版另一新增功能是仪表加入车身倾角显示,并且有纪录功能。

本田第6代金翼

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首辆本田金翼于1975年问世,历经了几代改型,每一代都有着重大的变革以及更豪华的装备,惟一不变的是金翼恒久的极品素质。第6代金翼配备电子油门和多种骑行模式等一系列电子装置,摒弃了传统的套筒式前叉,采用了与BMW极为相似的Duolever前减震,这种新式前减震在刹车时非常稳定,非常适合高速巡航。第6代车型很大程度的改进更新,以捍卫其40多年的豪华旅行车霸主地位!

哈雷旗舰滑翔CVO

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应该是全场最贵的车型,售价59.88万元起。这价格买一辆摩托车还真不是一般人能接受的。不过车款巡航车型也绝对堪称市面上最舒适豪华,以及科技含量最高的巡航摩托车之一。

这款车破天荒的配置了哈雷百年历史上第一款双散热器(Twin Cooled),以及双缸高输出Twin Cam 110发动机。CVO Limited是执行Project Rushmore实施计划的具体载体。除了武装唯一的Twin Cooled High Output Twin Cam 110大双缸之外,CVO Limited拥有诸多精彩细节,包括蝙蝠翼造型头罩+时尚大灯,给人留下深刻印象。新的Boom! Box信息娱乐系统,聚集了音乐、手机、GPS等功能,6.5英寸的全彩触屏则让信息读取和触摸操控变得轻松简单;仪表盘如同豪华轿车,外加超大彩屏。

 
 
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