在印尼当地开发、生产的全新CBR250RR，搭载一副水冷四冲程直列两汽缸的发动机，大缸径、短行程（62 mm x 41.4 mm）的运动化设计，PGM-FI电子燃油喷注系统、六档的齿轮箱，最大动力输出28.5 kw（38.7匹）。对比起采用单汽缸发动机的小型跑车CBR150R（在印尼的零售指导价从3,260万印尼盾到3,340万印尼盾），新CBR250RR的售价比其贵了接近一倍 ！
而在印尼当地市场，CBR250RR同级对手的零售指导价分别为：Kawasaki Ninja “ 忍者” 250标准版5,940万印尼盾、6,320万印尼盾（限量特别版）、7,010万印尼盾（带ABS的限量特别版）；Yamaha YZF-R25则分别是 5,560 万印尼盾（标准版）、6,160 万印尼盾（带ABS版）。同级产品，在印尼市场的零售价格相差都不太大。
Kawasaki的Ninja “ 忍者 ” 250 ABS在中国市场的零售指导价是人民币4.39万元，如果这款全新的CBR250RR最终进入中国市场，你觉得Honda会推一个什么样的市场策略 ？在价格上、CBR250RR又会跟它的竞争对手有何区别 ？
