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《全球消费者报告》发布,哪家摩托车品牌最可靠?

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-04-22  来源:达摩院Dmotor  浏览次数:1282
 近日,国外媒体(Consumer Reports)发布了一份《摩托车消费者报告》。

这份《报告》收集了来自全球11000多名骑手、12000多辆摩托车的信息,购车跨度从2008年至2014年。也就是说,《报告》中提及的摩托车,最晚购买于2014年。

 

当然,这个报告针对的是全球销售的摩托车品牌,无论排名如何,能进入榜单的,应该都不能称之为“不可靠品牌”。

接下来,就让我们来看看,上榜的可靠摩托车品牌究竟是哪10家。

Spyder有一群难以置信的追随者,这很好。因为根据《摩托车消费者报告》研究,Can-Am产品的可靠性,在入围品牌中是最低的,达到42%的故障率。

有趣的是,报告发现,在所有需要修理的摩托车中,有45%的车主付出了零元的修理费用。这表明这项工作是在保修期内完成的。

遗憾的是,由于法规政策的原因,目前进入国内的Spyder,大多数都无法合法上路。


 

在《报告》中,宝马竟然排名倒数第二,对某些人来说或许有点惊讶。 这家德国公司可是世界上最好的发动机公司之一。

但《报告》显示,40%的宝马摩托车用户会在头4年见到维修工。而且还是那句话,能进入榜单的品牌,应该都不能称之为“不可靠品牌”。

据介绍,这次调查报告,摩托车产品的故障类别中,电气设备的故障率占到了24%。而宝马在电子设备的配置上一直不断投入。此外,随着越来越多电子设备的加入,这种现象预计会持续下去。

杜卡迪多年来一直在努力改变消费舆论对品牌的可靠性影响。 老款的杜卡迪产品,机械驱动的desmodromic气门系统确实需要经常维护,并遭到了不少的诟病。不过,杜卡迪也为新车延长了保修期。

虽然这是朝着正确方向迈出的一步,但目前杜卡迪还是在这个榜单中排名第八,证明他们还要提升的空间。

你有没有注意到?《报告》中,除了Can-Am,“最不可靠的摩托车”,都来自欧洲。 

接下来第7名的凯旋也来自欧洲。他们29%的产品,在4年内就遇到了一些故障。其实,目前美国、欧洲的一些摩托车论坛上,也有不少关于三缸凯旋发动机故障的投诉。

从销售数据看,哈雷戴维森是美国最受欢迎的摩托车品牌。《报告》中,他们的可靠度排名第6。其中26%的产品在指定的时间段就遇到了问题。

尽管有中等程度的可靠性评级,但神奇的是,哈雷戴维森在用户满意度中排名第2,72%的用户对哈雷产品表示满意。

看来,对于哈雷用户而言,修车并不是什么大问题,甚至被理解为乐趣!

胜利品牌如今已经停止运营了。但这并不影响消费者对他们的评价。同为美国品牌,胜利在可靠性方面的得分明显优于哈雷(17% vs 26%)。而且,该品牌的用户满意度更是高出哈雷7个百分点,达到了惊人的80%。

在日本地区的消费者调查中,只有马奎斯(MotoGP本田车队车手)的满意度比胜利高。

不管是否需要您进一步的证明,日本品牌在可靠性方面的地位都是牢固的。在这次的调查中,我们几乎看不到本田和铃木之间差异。

购车的前4年里,他们平均的故障率只有12%,而且他们在全球推出的产品都是最多的。在国内,要对比本田和铃木哪个质量更好,估计会引发一场大规模的口水战吧。

 

恭喜雅马哈,荣获《摩托车消费者报告》故障率最低的摩托车品牌。他们的“成绩”是11%。 这个荣誉毫无疑问是令人印象深刻的。不过在国内,雅马哈究竟排名多少,目前似乎并没有太多相关的调查数据支撑。

 
 
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