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1~5月摩托车产销回升 大排量表现突出

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-07-01  来源:中国工业报  作者:祁晓玲  浏览次数:937
据中国汽车工业协会统计的数据显示,2017年5月,摩托车产销环比、同比均实现增长,其中同比增速继续加快;1~5月,摩托车行业累计产销689.3万辆和692.24万辆,增速比1~4月有所加快。

5月,全行业完成摩托车产销151.26万辆和149.75万辆,环比增长1.32%和1.89%,同比增长6.21%和7.24%,同比增速比上月加快1.09和2.81个百分点。其中,二轮摩托车产销133.5万辆和132.02万辆,环比增长4.1%和5.01%,同比增长9.93%和11.35%;三轮摩托车产销17.76万辆和17.73万辆,环比下降15.62%和16.56%,同比下降15.3%和15.86%,三轮车本月下降比较明显。

1~5月,摩托车行业累计产销689.3万辆和692.24万辆,同比增长1.9%和2.01%,增速比1~4月略快。其中,二轮摩托车产销597.18万辆和600.14万辆,同比增长0.62%和0.71%;三轮摩托车产销92.12万辆和92.1万辆,同比增长11.04%和11.45%。1~5月,全行业摩托车产销率为100.43%,比上年同期有所提升。

三大车型销量均有回升


5月,二轮摩托车三大品种车型产销环比均实现增长;从同比情况看,跨骑车和弯梁车产销均呈一定增长,踏板车产量下降,销量增长。5月,跨骑车产销79.68万辆和78.15万辆,环比增长4.07%和4.31%,同比增长14.1%和16.82%;踏板车产销30.2万辆和30.49万辆,环比增长4.37%和5.34%,同比产量下降1.16%,销量增长1.86%;弯梁车产销23.63万辆和23.38万辆,环比增长3.87%和6.98%,同比增长12.15%和7.58%。

从各车型销量占二轮车总销量的比重看,跨骑、踏板和弯梁三类车型占比分别为59.2%、23.09%和17.71%。与上月相比,跨骑车份额略降,踏板车和弯梁车略升;与上年同期相比,跨骑车上升,踏板车和弯梁车下降。

1~5月,跨骑车产销349.87万辆和348.93万辆,产量与去年同期持平,销量同比下降0.61%,降幅大幅缩小。踏板车产销138.49万辆和142.14万辆,同比增长4.67%和8.84%;弯梁车产销108.82万辆和109.08万辆,同比下降2.25%和4.56%。

大排量摩托车增长迅速

大排量摩托车是近年来摩托车行业的一个亮点,一直保持着逆市增长。但由于我国大排量摩托车刚刚起步,基数仍很低,对于摩托车行业产销总量影响有限。

5月,排量250ml摩托车产销8.36万辆和9万辆,产量环比下降6.04%,销量环比增长4.68%;同比增长10.18%和24.47%。1~5月,排量250ml摩托车产销37.13万辆和37万辆,同比增长18.76%和23.15%。

5月,250ml<排量≤400ml摩托车产销3006辆和4497辆,环比下降43.27%和26.18%,产量同比下降17.76%,销量同比增长31.88%。1~5月,250ml<排量≤400ml摩托车产销2.25万辆和2.4万辆,同比增长89.13%和111.59%。

5月,400ml<排量≤750ml摩托车产销2515辆和2643辆,环比下降3.45%和5.37%,同比增长124.55%和138.97%。1~5月,400ml<排量≤750ml摩托车产销7752辆和8359辆,同比增长151.28%和190.85%。

5月,125ml摩托车产销53.96万辆和52.68万辆,产销环比增长2.78%和2.66%,同比增长7.46%和7.61%。1~5月,125ml排量摩托车产销243.48万辆和246.55万辆,同比增长1.9%和2.8%。

5月,150ml摩托车产销31.53万辆和31.25万辆,环比增长6.36%和5.54%,同比增长15.95%和19%。1~5月,150ml摩托车产销137.78万辆和138.37万辆,同比增长3.03%和2.84%。

5月,110ml摩托车产销23.01万辆和22.74万辆,环比增长10%和12.53%,同比增长17.91%和7.61%。1~5月,110ml摩托车产销103.01万辆和101.5万辆,同比下降4.95%和8.67%。

5月,50ml排量摩托车产销6.4万辆和6.4万辆,产量环比下降4.22%,销量同比增长1.72%,同比下降3.24%和2.32%。1~5月,50ml摩托车产销30.54万辆和31万辆,同比下降11.75%和11.07%。

三轮摩托车累计产销增长明显

1~5月,三轮摩托车产销92.11万辆和92.1万辆,同比增长11.04%和11.45%。在三轮车产销排名前五名各企业中,宗申、大运、隆鑫处于增长趋势,其中大运、隆鑫增幅均在90%以上。雷沃重工与去年相比降幅较大。

5月,三轮摩托车各主要品种车型产销环比和同比均下降。5月,正三轮摩托车产销17.75万辆和17.71万辆,环比下降15.64%和16.66%,同比下降15.27%和15.93%。其中,普通客运三轮车产销1.39万辆和1.36万辆,环比下降9.29%和9.77%,同比下降41.08%和41.37%;普通货运三轮车产销16.37万辆和16.35万辆,环比下降16.13%和17.18%,同比下降12.01%和12.78%。

5月,普通货运三轮车销量占正三轮车总销量的92.3%,比上年同期提升3.34个百分点。

大长江和广州大运增速较快

2017年1~5月,摩托车销售前十名企业(集团)为大长江、宗申、隆鑫、力帆、银翔、广州大运、五羊-本田、北方企业、新大洲本田和钱江,分别销售86.87万辆、46.22万辆、45.54万辆、44.21万辆、41.54万辆、39.84万辆、38.42万辆、34.06万辆、27.42万辆和14.77万辆。与上年同期相比,有3家企业销售量下降,7家呈不同程度增长,其中大长江和广州大运增速较快,超过28%。1~5月,上述十家企业累计销售418.9万辆,占摩托车总销量的60.51%,比上年同期提升4.71个百分点。

出口恢复性上涨

1~5月,我国摩托车出口305.2万辆,同比增长6.8%,出口金额16.4亿美元,同比增长6.17%。

5月,摩托车生产企业产品出口总额4.29亿美元,环比增长5.54%,同比增长16.08%。其中:摩托车整车出口67.53万辆,环比增长4.47%,同比增长22.83%;出口金额3.65亿美元,环比增长3.33%,同比增长20.32%。

5月,出口金额排名前五位的系列品种依次为:125系列、150系列、110系列、250系列和50系列,出口金额分别为1.19亿美元、0.85亿美元、0.50亿美元、0.45亿美元和0.19亿美元。与上月相比,五大系列品种出口量均呈增长,110系列增速依然最为明显。5月,上述五大系列品种共出口3.18亿美元,占摩托车出口总额的87.12%。

5月,出口量位居前五位的系列品种为:125系列(110ml<排量≤125ml)、150系列(125ml<排量≤150ml)、110系列(100ml<排量≤110ml)、250系列(150ml<排量≤250ml)和50系列(排量≤50ml),分别出口23.27万辆、16.89万辆、11.46万辆、5.25万辆和3.41万辆。与上月相比,50系列出口量略有下降,其他品种呈不同程度增长,其中110系列增速更为明显。5月,五大系列品种共出口60.28万辆,占摩托车出口总量的89.26%。

1~5月,摩托车出口量排名前十位的企业依次为:隆鑫、银翔、力帆、广州大运、宗申、大长江、五羊-本田、航天巴山、新大洲本田和广州豪进。与上年同期相比,隆鑫出口量有所下降,其他九家企业均呈增长,航天巴山、广州大运和宗申增速均超过40%,表现更为突出。1~5月,上述十家企业共出口181.01万辆,占摩托车出口总量的59.31%。

1~5月,摩托车产品出口金额排名前十位的企业依次是:隆鑫、新大洲本田、宗申、广州大运、五羊-本田、力帆、大长江、银翔、钱江和航天巴山。与上年同期相比,银翔、力帆和五羊-本田出口金额呈小幅下降,其他七家企业增长不一,其中钱江、广州大运和宗申增速更为显著。1~5月,上述十家企业产品出口金额合计11.07亿美元,占摩托车企业产品出口总额的57.63%。

1~5月,出口金额排名前五位的系列品种依次为:125系列、150系列、110系列、250系列和50系列,出口金额分别为5.55亿美元、3.77亿美元、2.14亿美元、1.79亿美元和1.01亿美元。与上年同期相比,250系列出口金额保持较快增长,150和125系列增速略低,其他品种有所下降。1~5月,上述五大系列品种共出口14.26亿美元,占摩托车出口总额的86.95%。

1~5月,出口量位居前五位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、250系列和50系列,分别出口107.88万辆、73.31万辆、50.75万辆、22.36万辆和17.99万辆。与上年同期相比,110系列出口量小幅下降,其他品种均呈增长,其中250和150系列增速更快。1~5月,上述五大系列品种共出口272.29万辆,占摩托车出口总量的89.22%。
营业收入增长、营业利润轻微下滑

1~4月,据中国汽车协会统计90家企业,营业收入361.83亿元,同比增长4.6%;营业成本315.17亿元,同比增长5.15%;营业利润9.89亿元,同比下降0.48%;利润总额10.83亿元,同比下降7.4%;投资收益1.83亿元,同比下降12.41%。

 
 
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