近日，针对“KTM在菲律宾建厂”这一话题，联系到KTM中国区销售总监竺鸣女士，了解相关情况。
据竺总表示，KTM在菲律宾开设新工厂的主要目的是为了服务中国，当然也为满足东南亚其他国家的市场。中国虽然受到禁限摩政策的限制，但仍然是亚洲最具潜力的新兴市场之一，众多的摩友对于像KTM这样的高端产品的需求不断的增长。KTM奥地利总部正是看到了中国市场的巨大潜力，才决定在东盟投资设立了这家新工厂，相信今后会有更多更好的商品快速进入中国市场，当然也许不仅限于菲律宾工厂的产品引进。
年产万台的新厂主要生产200 DUKE、390 DUKE、RC 200和RC 390四种车型。目前已经确定新工厂生产的产品将于不久后正式进入中国。而在东南亚市场上较为火热的125 DUKE、250 DUKE以及RC 200等车型，只要国内有需求并适合，都有可能在不久的将来被引进国内。就像前文所述，首先，在东盟设厂可以降低进口成本；其次，可以促进更多的KTM产品引进中国市场；最后还能保证KTM进入中国的节奏会比现在更快一点。
对于新厂的制造水平和产品质量，KTM奥地利总部格外重视。KTM菲律宾新工厂配备了目前国际上最先进的摩托车生产设备，建厂标准完全按照欧洲顶级的标准设立的。最重要的，奥地利总部为新工厂配置了专业的终检设备及人员团队，长驻菲律宾，确保所有出口到中国的小排量车型都能够达到奥地利的出厂标准。
对于我们最关心的价格问题，竺总表示：“目前生产的这些小排量新款车型的价格较老款都有不同程度的上涨，有的车型甚至有很大的价格差距。目前能够确定的是从菲律宾进口会弥补一些涨价的空间，比在国内生产更有价格竞争力。”
至此，可以确定全进口的KTM低排量车型即将登陆国内市场，能否以更高品质再次掀起一阵“橙色风暴”，敬请期待。
