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力帆股份发布上半年财报 更关注摩托车业务

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-08-28  来源:太平洋汽车网  作者:杨雅琪  浏览次数:463
核心提示:近日,力帆公布了2019年上半年财报,财报显示力帆在上半年营收51.78亿元,同比下降13.39%;净利润则亏损9.47亿元,上年同期盈利1
近日,力帆公布了2019年上半年财报,财报显示力帆在上半年营收51.78亿元,同比下降13.39%;净利润则亏损9.47亿元,上年同期盈利1.25亿元。同时,力帆还进行了换将等一系列的人事调整。

对于此次业绩下滑力帆表示,主要原因在于,首先外部环境方面:整体车市下行压力较大,7月1日部分地区切换国六标准,而新能源汽车补贴退坡过渡期也于6月25日结束,这些都导致库存压力大,资金难以周转。其次是融资环境不好,公司资金紧张,为了维护公司生产经营、维护公司信用,公司积极多渠道融资,造成融资成本增加,亏损额度增加。最后是乘用车基地的搬迁,在一定程度上影响了公司生产。

力帆650新能源 

未来,为了调整整体业绩,力帆将提升摩托车业务的优先级,调整乘用车和新能源业务。对此,力帆在人事上也有了针对性的变动,8月22日晚间力帆发布公告称,“因个人原因,陈卫先生申请辞去公司董事、副董事长、总工程师及相关职务;马可先生申请辞去公司董事、总裁及相关职务;岳川先生申请辞去公司非独立董事、薪酬与考核委员会及相关职务;董旭先生申请辞去公司副总裁及相关职务”。同时,提名杨波先生为公司第四届董事会非独立董事候选人,并聘任其为公司总裁;聘任邓晓丹先生、李金龙先生、任亚军先生为公司副总裁,聘任任亚军为公司总工程师。

陈卫是力帆新能源战略的坚定推进和执行者,马可则一直负责公司乘用车业务,他们均辞任此前职务,而新提名上任的杨波一直负责摩托车板块,人事调整上的升降可以看出,力帆接下来的业务重点将逐渐转移到摩托车业务。其实这个调整对于力帆来说并不意外,力帆以摩托车业务起家,汽车业务市场表现一直差强人意主要依靠摩托车业务进行资金供给。

 
 
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