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摩托车行业大洗牌:它超越力帆宗申,一年卖出109万辆

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-09-27  来源:今日头条  作者:闻新说  浏览次数:534
核心提示:随着国内制造业的崛起,汽车工业得到了稳步发展。中国已经连续多年登顶全球汽车以及摩托车产量榜首,成为最大的消费市场之一。不
 
中国摩托车行业大洗牌:它超越力帆宗申,一年卖出109万辆

 

随着国内制造业的崛起,汽车工业得到了稳步发展。中国已经连续多年登顶全球汽车以及摩托车产量榜首,成为最大的消费市场之一。不过在禁摩之下,摩托车的产销规模已不如以前,各大品牌的竞争也相当激烈。根据中国汽车工业协会2019年发布的报告显示,去年前十大摩托车企累计销售949.63万辆,,占行业总销量的六成以上。

另外,排名前三位的分别是大长江、隆鑫、力帆,销量分别达到220.56万辆、109.67万辆以及99.81万辆。银翔、五羊本田排名第四、第五位。大长江作为摩托车行业老大,已连续16年排名第一,排在榜首一点也不意外。不过隆鑫近几年超越力帆宗申,逐渐已拉开距离,行业大洗牌已正式来临。

中国摩托车行业大洗牌:它超越力帆宗申,一年卖出109万辆

 

隆鑫通用动力创于九十年代,至今已走过二十多年的历程,总部位于重庆,旗下员工九千多名。业务涵盖摩托车、商用发电机、航空装备制造及汽车零部件等领域,产品畅销全球各地,各板块业务均处于行业前列,并与BMW、TORO、Cummins等世界500强企业建立了战略合作伙伴关系。隆鑫能有今年的地位,离不开创始人涂建华的艰苦创业。

涂建华曾是重庆一家煤矿企业的工人,八十年代初因工伤离职。随着下海浪潮的出现,涂建华在几间简陋的厂房里开始了艰辛创业历程,他先后创办金属拉丝厂、预制构件厂、塑料橡胶厂,还从事过钢材储运和金属材料生意,什么赚钱就做什么,就这样走过了近10年。

中国摩托车行业大洗牌:它超越力帆宗申,一年卖出109万辆

 

九十年代初,摩托车已成为人们出行的重要交通工具,涂建华意识到这是一个非常大的市场。而他所在的城市重庆又是老工业区,各方面的资源都相当丰富。他以这个行业为突破口,确立摩托车发动机生产为事业方向。不过人才、技术却是一道难关。为了解决这个问题,他亲自上门请专家,并买来发动机以及零部件进行拆检研究,就这样慢慢摸索出了一条路。

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经过不断的研发与尝试,隆鑫厂的第一批合格发动机被江苏一家摩托车厂采购,拉开了隆鑫在该领域的序幕。当年,企业生产发动机7万台,获利近五千万元,真正意义上实现了腾飞。为了打响知名度,先后赞助女排、足球等体育赛事等一系列营销活动,使其名声大振。

随着,隆鑫在摩托车发动机领域的成功,涂建华开启了隆鑫产业链的延伸,从发动机到摩托车整车制造,然后再扩展到通用热动力机械设备。二十多年的时间,旗下的通用发电机、ATV(全地型车)、三轮车等产品更是行销全国,并从本土走向了海外。

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根据今年4月,隆鑫通用动力发布的业绩报告显示,2018年公司实现营业收入112.03亿元,同比增长5.97%。其中,发动机业务实现营业收入25.99亿元,同比增长4.44%。摩托车出口创汇继续保持行业首位,实力强悍。在谈到企业发展时,涂建华认为:对制造业而言,通过技术创新和商业模式创新,推动企业经营水平和经营能力提档升级,是高质量发展的关键。

 
 
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