经过多年的蓬勃发展后，我国摩托车行业在2012年迎来拐点，此后摩托车产销量整体呈现下降趋势，至2018年产销量分别下降为1557.8万辆、1557.1万辆。2019年，随着国四标准切换逐步完成，及电动摩托车高速增长，中国摩托车产销呈现稳中有升的发展态势，其中摩托车产量达1736.7万辆，同比2018年增长11.5%，摩托车销售量达1713.3万辆，同比2018年增长10%。
2019年中国二轮摩托车产量为1543.0万辆，同比增长10.5%；二轮摩托车销售量为1519.4万辆，同比增长8.9%。目前我国两轮摩托车主要以125mL以下的排量为主，但近年来中等排量的代步车和大排量的休娱摩托市场不断扩大，其中250ml及以上大排量摩托车实现较快增长，占比呈现逐年提升趋势。
相关报告：华经产业研究院发布的《2020-2025年中国摩托车行业发展趋势预测及投资战略咨询报告》
三轮摩托主要分为倒三轮和边三轮，一般用作代步或休闲娱乐，2019年中国三轮摩托车产量为193.6万辆，同比增长20.2%；三轮摩托车销售量为193.9万辆，同比增长20.1%。
二、摩托车出口情况
我国不仅是摩托车产销大国，更是摩托车出口大国，每年摩托车出口量约占据全年销售量的半壁江山，出口摩托车主要销往亚非拉国家，以代步为主。2019年国内摩托车生产企业产品出口金额为48.04亿美元，同比下降2.76%，其中摩托车整车出口数量达712.5万辆，同比2018年下降2.5%；摩托车出口金额40.64亿美元，同比下降2.03%。
从摩托车整车出口市场来看，其中二轮摩托车占据主要比重，2019年中国二轮摩托车出口量达675.5万辆，同比下降2.9%，三轮摩托车出口量为36.9万辆，同比增长5.1%。
三、摩托车生产企业市场格局
国内摩托车生产企业主要包括大长江、隆鑫、宗申、银翔、力帆、五羊-本田、新大洲本田等，2019年国内前十大摩托车生产企业销售量合计986.24万辆，占比57.6%，其中大长江2019年摩托车销售量为196.58万辆，占比11.45%，稳居行业第一。
从出口市场来看，2019年国内摩托车行业前十大企业出口份额合计59.4%，与2018年相比，大长江及新大洲本田出口量实现较快增长，2019年隆鑫摩托车出口量达87.3万辆，占比12.25%，位居摩托车出口市场第一位，其次为大长江和银翔，2019年摩托车出口量分别达61.48万辆、47.83万辆，占比8.63%、6.71%。
资料来源：中国汽车工业协会，华经产业研究院整理
