高级搜索 标王直达
新能源车
通机
 
当前位置: 首页 » 摩托车资讯 » 摩旅文化 » 正文

摩托车骑了四年,达到了12万公里,算报废车吗

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-02-27  来源:骑士分享  浏览次数:1419
核心提示:摩托车骑了四年累计行驶公里数已经达到了12万算报废车吗?从相关规定来看当摩托车确实已经属于报废车辆,因为国内的摩托车报废的
      摩托车骑了四年累计行驶公里数已经达到了12万算报废车吗?

从相关规定来看当摩托车确实已经属于报废车辆,因为国内的摩托车报废的标准有两个。

1.使用年限,从上牌之日起两轮摩托车可以使用十年,但如果车辆状况良好理论上可以再延长三年,因此国内的两轮摩托车最长的使用年限是13年。

2.行驶公里,两轮摩托车累计行驶公里数达到10万公里时就需要强制报废,它没有延长的规定,属于一个硬性指标。

而根据惯例车辆的报废标准会以先到者为准,也就是说公里数先到了以公里数为标准,而使用年限到了则以使用年限为标准,所以这两者不冲突,将会以先到者为准。如此看来四年12万公里的摩托车绝对算报废车辆。

但以车辆的性能表现来说目前的车辆其实依然有使用的价值,因为随着摩托车技术的不断发展它的品质已经有了明显的提升,而强制报废的规定显然和当前车辆的实际表现是不相符的,所以就有消息爆出今年这项规定将有望被打破,一旦文件真正出台那么绝对是摩友们的一项福利,这就预示着摩托车的使用环境进一步改善了。

但在文件没有正式出台之前一切都是空谈,当前车辆已不具备上路骑行的条件,如果继续骑行这类报废车辆上路的话,就会存在着很大的风险,而如果不对车辆进行强制报废,也会影响名下其它车辆的正常使用。

比如有些地区已经开始将机动车纳入了统一管理,如果名下有未年检或者没报废的摩托车,购买的小汽车就无法在名下上户,后期车辆的过户和年审也会受到影响,所以当摩托车到达报废年限时,目前依然还是要走正常的渠道进行报废处理,只有这样才不会带来一些不必要的麻烦。

由此可见擅自将报废车辆以废品的形式给出售,那么所留下来的隐患还是比较大的,因此既不要嫌麻烦也不要图一时的小便宜,而将报废的车辆不明不白的给变成了废品,一定要通过合法途径处理报废摩托车。

 
 
[ 摩托车资讯搜索 ]  [ ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论

 
推荐图文
推荐摩托车资讯
点击排行
 
 

购物车(0)    站内信(0)     新对话(0)