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2023年摩托车行业的“密集轰炸”开始了

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-03-11  来源:牛摩网  作者:摩生人  浏览次数:811
核心提示:从春节前到春节上班以后不断的有圈内的朋友问到我,想探讨一下2023年摩托车行业的主旋律或者说叫做关键词是什么?那我思前想后,

从春节前到春节上班以后不断的有圈内的朋友问到我,想探讨一下2023年摩托车行业的主旋律或者说叫做关键词是什么?那我思前想后,结合这两年行业的一些变化以及很多车厂的一些动作,我个人觉得2023年行业的主旋律或者叫做关键词有可能是四个字“密集轰炸”。

此话怎讲呢?第一个维度是从产品的角度,大家有没有看到这几年有一些车厂,那么他们采取的产品策略其实非常的简单粗暴,那就是密集轰炸,就是不断的投放新产品,用数量来占领市场,用数量来进行一个择优淘汰的一个过程。

我说的这个还只是站在车厂的角度,他们自身内部的择优和淘汰的一个过程。打个形象的比喻就是我投放十款车,只要有一款或者两款车成功了,那么我整个投入产出的这个账就有的算了。但是这种现象其实不具备太多的代表性和普遍性,因为不是每个车厂都可以有这种底气、底子、资源去这样做。

 

但是从一个侧面就透露出一种阶段性的市场的信号,就是站在车行的角度,真的他不太有十足的把握能够确定自己投放市场上的新车,哪一款能够成为爆品。所以说采取产品的密集轰炸的这么一种方式来减少试错的时间。

当然投入的车型越多,这个自身的成本各个方面面临的挑战跟压力也非常的大,但是从整个的市场的态势而言,不管是合资企业还是传统的国内的大厂,还是苦苦挣扎于生存边缘的小的车厂。那么其实这个关于新产品的投放,都是放在他们面前的一个大难题,那么总的趋势而言,就是还是要持续的加大新产品的投入。没有更多的新产品的投入,那么这种试错的这种机会你会丧失。同时在这个快速变化迭代的这个消费市场,也的的确确没有所谓的神人或者专家能够预测哪一款车,它的具体的在市场上的呈现的形式能够得到消费者的认可,这个也是我们这种作为所谓的传统的媒体、行业的专家,越来越不敢进行对产品进行预测的这么一个重要的原因。

 

那么密集轰炸的第二层含义,就是这个广告宣传和推广的加大,这个投入的加大。前段时间我曾经写过一篇文章,就是关于车厂的一个广宣投入的分析。那么站在我个人的视角,那我觉得任何车场,你不管是通过线上的还是线下的,是通过行业产品专家还是通过网红。纯粹的去抓取流量,不管你采取哪种手段和方法,那也要进行适当的在你力所能及的范围内的加大广宣投入,我觉得这个是百变不离其宗的。

尤其是那些中小品牌他们想所谓的投机取巧,我说这个词没有任何的褒贬之义,其实也只是一个事实的陈述。就是想通过一些投机取巧的方式,通过一个两个网红一下带动你的流量,从而拉动你的销量。那我觉得这个也不是不可以,但是不是你的一个长期的战略。退一步讲,就算你快速的走红,快速的推出的所谓的爆品,但是由于你自身内部的各种原因,不能支撑你的产品的产能,不能支撑你产品的质量稳定的表现,其实你用什么样的速度上去,你也会用什么样的速度掉下来,而且摔的可能会很痛。

 

最后一个层面,就是至少我个人觉得在这个油车领域这个板块,如果你没有持续的人才的投入、设备的投入、很多开发过程的投入,你想持续的推出一些经久不衰的爆款,我觉得难度是非常非常高的。

那么国内有个别的头部的大公司,他们也会推出一些在我们看来是模仿别人的一些所谓的爆款,而且卖的还不错。但是大家不要忘了,他就算是走的一定程度上的模仿的道路,但是他背后的底子,是因为它有庞大的体量、强大的生产制造、质量品控的保障能力,才能使它的产品哪怕是模仿的产品也能够持续的走红。而站在这个角度讲,那其实他对自身的从研发、生产、品控各个方面,人才、设备整个的人机料法环的投入,那也是密集轰炸。那要投入很多,而且要投入很长的时间。

好的,关于2023年摩托车行业的主旋律或者叫关键词,你是怎么理解的?大家可以在评论区交流讨论一下。

 
 
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