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政企携手,济南的摩托车产业将更好地走向未来,续写新辉煌

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-12-06  来源:爱济南新闻客户端  作者:陈心如  浏览次数:832
核心提示:对于摩托车,济南人是有特殊情结的。起于济南的轻骑,曾经在国内一度成为摩托车的代名词。随着经济的快速发展,人们的出行方式
       对于摩托车,济南人是有特殊“情结”的。起于济南的“轻骑”,曾经在国内一度成为摩托车的代名词。

随着经济的快速发展,人们的出行方式逐渐被汽车和电动自行车所取代,摩托车的声音在城市中逐渐消失。然而,近几年马路上的摩托车数量在快速增加,已经不再是单纯的代步工具,而是被更多人视为一种时尚,甚至被赋予了独特的社交属性。

11月24日,济南市投资促进局牵头组织“外资企业俱乐部”座谈会,聚焦济南的“摩托车产业链”,广泛邀请摩托车企业代表参加,与市政府有关负责人、市直有关部门,以及市、区两级投资促进部门主要负责人面对面沟通交流。

一场政企对话,叙一叙这段“摩托”情结。

济南“外资企业俱乐部”举行首场活动。

叙发展

日前,济南召开外资企业座谈会,在会上,济南弘正科技有限公司的参会代表提出建议,“希望通过政府平台,与摩托车制造企业持续深化产业合作,帮助企业提升产业链供应链的韧性和竞争力”。

谈及摩托车产业,济南其实有雄厚的发展优势。11月24日,“外资企业俱乐部”座谈会上特别聚焦摩托车产业,邀请济南轻骑铃木摩托车有限公司、济南轻骑大韩摩托车有限责任公司、济南轻骑标致摩托车有限公司、济南杰迪机车科技有限公司、济南弘正科技有限公司齐聚,畅谈济南摩托车产业的发展。

济南是中国摩托车行业的发源地之一,也是国内主要的摩托车生产基地之一。早在1956年,民用15型轻便摩托车在轻骑诞生,名噪一时。1993年,济南轻骑摩托车股份有限公司正式成立,并于当年在上海证券所上市,1997年公司发行B股,成为中国摩托车行业第一家上市并同时拥有A、B股的公司。2005年,济南轻骑入选行业最有竞争力品牌榜,并成为唯一入选中央电视台大型品牌专题栏目《品牌中国》的摩托车品牌。

1956年民用15型轻便摩托车在轻骑诞生。

依托轻骑,济南的摩托车产业写下了一段辉煌历史。1994年、2006年、2016年,轻骑分别和日本铃木、法国标致摩托、韩国KR Motors株式会社牵手合作,迈向全球市场。与此同时,还成长起来了杰迪机车、弘正科技等一批摩托车零部件制造企业。

如今,济南的摩托车产业经过多年发展,已经形成了从研发、生产到销售、售后服务等较完整的产业链。

聚信心

近年来,逐渐消失的摩托车再回大众视野,特别是在年轻消费者眼中,摩托车不再是单纯的代步工具,而是成为一种时尚、娱乐品。摩托车产业也随之发生了变化,开始追求更高品质、更优性能,越来越多的高端车出现,有的价格堪比汽车,释放出巨大的市场潜力。座谈会上,参会企业纷纷介绍了近年来的创新拓展情况。其中,济南轻骑铃木摩托车有限公司成立于1994年,是中日合资的中高档摩托车专业制造商,其中方负责人,党委书记、副总经理刘利介绍,轻骑铃木抓住了产业转型升级关键期,从企业连年亏损到实现产值超26亿元,实现了二次腾飞,自2016年以来,摩托车产值连续7年实现增长。

济南弘正科技有限公司是一家台资企业,管理部经理郭守祯在发言中表示,企业当初落地济南,正是看到了当时济南在摩托车产业发展上的优势,后来的发展也搭乘了“轻骑”的便车,希望今后能与产业链企业一起重塑济南摩托车产业的辉煌。

济南市投资促进局相关负责人表示,“外资企业俱乐部”是我市在创新外企服务上的又一次尝试,作为首场活动,特别选择了“摩托车产业”这一主题,通过与企业面对面交流,倾听企业发展情况,了解企业发展需求,解决企业发展问题,“济南具有摩托车产业发展的先天优势,为摩托车产业的发展提供了良好条件,希望在座的企业家坚定发展信心,深耕济南的摩托车产业。”

链未来

“上下游供应商少”“配套成本高”……现场,参会的摩托车企业代表畅所欲言,还提出了产业链配套、相应园区建设等具体问题和建议。

济南轻骑标致摩托车有限公司副总经理隋玉铭坦言,从公司既有的合作来看,现在省内的供应商数量占比很小,大部分都集中在外省,而从外省采购,又大大增加了企业在包装、运输等方面的成本,加重了企业负担。

对于这一难题,现场大部分企业都表示深有感触。

杰迪推出的新款摩托车(官网截图)

济南杰迪机车科技有限公司总经理李继才说,摆在面前的难题,首先就是摩托车行业配套半径距离太大。他对此建议,希望能以济南现有摩托车行业板块为支撑,进一步招引配套的供应商企业,或者建立起相应的摩托车产业园区,促进“链”上企业发展壮大。

交流会上,针对企业提出的问题,市工信局、市投资促进局、市交通运输局、市公安局高速交警支队等部门有关负责同志以及平阴县、济南高新区投资促进部门主要负责人进行了交流和应答。特别对于产业链配套的问题,市投资促进局相关负责人表示,目前已着手梳理与摩托车行业零配件相关的企业,并进行了相应对接,接下来将筛选出能够与我市摩托车行业配套的供应商,作为下一步重点招引方向。

不断创新升级,紧跟时代潮流,把握时代脉搏,政企携手,济南的摩托车产业将更好地走向未来,续写新辉煌。

 
 
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