9月18日，2025中国摩托车重庆论坛举行。主办方供图

9月18日，以“聚力·突围”为主题的2025中国摩托车重庆论坛在渝举行。记者从会上了解到，今年1至7月，重庆摩托车产量达到了425.8万辆、同比增长20.6%，高于全国10.2个百分点，占全国总产量稳定、超过1/3，产值627.5亿元。

“重庆是著名的摩托车之都。1979年重庆第一辆摩托车研制成功以来，历经数十载砥砺前行，重庆摩托车产业实现了从无到有、从弱到强的跨越式发展。”市经济和信息化委员会副主任涂兴永介绍。

近年来，重庆加力推进新型工业化、加快构建“33618”现代制造业产业集群体系，聚力打造千亿级摩托车产业集群，持续推动摩托车产业高端化、电动化、智能化发展，取得了积极成效。归纳起来有“五个更”。

产业规模更大。今年1至7月，全市摩托车产量达到了425.8万辆、同比增长20.6%，高于全国10.2个百分点，占全国总产量稳定、超过1/3，产值627.5亿元、同比增长24.9%，预计全年摩托车产量突破800万台，产值突破1000亿大关。

出口态势更好。今年1至7月，重庆摩托车出口361.8万辆、同比增长36%，高于全国12.5个百分点，出口金额156亿元、同比增长43.2%。

企业实力更强。宗申集团连续多年入选中国民营企业500强，是2025年榜唯一的摩托车企业。隆鑫、宗申、银翔三家企业稳居全国燃油摩托车销量前10，隆鑫、宗申、银翔、航天巴山等稳居全国摩托车出口前十。

产品结构更优。今年1至7月，全市中大排量摩托车产量约12万辆，同比增长71.4%，电动摩托车产量达145万辆，同比增长34%。宗申、隆鑫成功研发自平衡盲区监控智能化技术，近五年高端智能电动车销量增长2倍。

产业生态更完善。雅迪、台铃、爱玛等全国排名前10的企业有7家落户重庆，电动摩托车、车架、灯具、仪表、轮毂等就近实现配套。中国国际摩托车博览会等行业盛会持续举办，重庆摩托车产业对外形象不断提升。

当前全球摩托车产业正在深刻变革，能源转型、智能化进阶与消费升级正在重塑摩托车产业的发展格局。下一步，重庆将紧紧围绕持续打造世界摩托车之都的宏伟目标，全面提升产业发展能级，持续推动摩托车产业高质量发展。


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