拉美稳居最大市场，非洲增长迅猛
拉丁美洲是中国摩托车的第一大出口市场，共出口549.6万辆，增长12.64%。其中，墨西哥表现尤为突出，进口近220万辆，哥伦比亚、阿根廷等国亦位居前列。
非洲市场则呈现爆发式增长，出口量达478.16万辆，同比激增64.98%，增速领跑全球。多哥、尼日利亚等国需求旺盛。按照此趋势，非洲有望成为最重要的出口区域之一。
亚洲作为全球摩托车消费核心区（占全球85%），从中国进口312.58万辆，增长15.85%，主要流向菲律宾、土耳其等地。
欧美市场持续增长，出口均价凸显差距
欧洲和北美市场保持稳定增长，出口量分别为117.7万辆和38.58万辆，增幅均超20%。与此同时，中国也进口了5.26万辆摩托车，进口均价高达5494.3美元，与出口均价623.5美元形成鲜明对比，反映出国内外产品结构和定位的差异。
出口主力明确，头部厂商集中
出口市场高度集中于拉美、非洲和亚洲，三者合计占比约90%。出口主力产品以中小排量为主，大长江、隆鑫、宗申等头部厂商贡献了主要出口量。
当前，中国摩托车产业依托性价比优势，在海外市场尤其是发展中地区占据主导。未来，随着国内厂商向高附加值、大排量领域升级，全球市场格局或将迎来新的变化。
