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哈雷ADV和街车亮相米兰 革命发动机上线

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-11-08  来源:陆地飞行者  浏览次数:229
核心提示:米兰EICMA,哈雷-戴维森首次公开亮相展示了全新的中量级街车布朗克斯975和冒险车型泛美。这两台新车型都搭载了新的哈雷-戴维森革
      米兰EICMA,哈雷-戴维森首次公开亮相展示了全新的中量级街车布朗克斯975和冒险车型泛美。

这两台新车型都搭载了新的哈雷-戴维森革命60°MAX V型双缸引擎,全新的60度夹角V型双缸引擎有两种不同的装配和造型,分别安装在1250 cc的冒险车型泛美和975 cc的街车布朗克斯975上。

2020年哈雷·戴维森泛美1250

泛美是一款全新的冒险巡航摩托车,专门为探索和越野而打造。

新的水冷1250 cc革命性发动机为冒险车提供了灵活的性能与宽泛的功率带,在高RPM下功率激增。由于之前的冒险车原型车被广大车迷吐槽看起来太过笨重,所以在轻量化方面,哈雷的设计团队花了不少心思,以期达到最小化重量和最大化性能的配比。从上面的视频上off road的画面来看,效果还算不错!MAX V型双缸引擎提供了一个集约紧凑的动力系统,作为整个车架的中心,以加强质量集中和处理。发动机也有一个内部平衡器,以消除发动初始时的发动机振动。

排量:1250 cc

动力:超过145马力

超过90英尺磅。峰值扭矩

2020款哈雷·戴维森布朗克斯975

新的MAX V型双缸引擎动力系统也可以找到在新的布朗克斯975中量级的街头战斗机中看到。布朗克斯安装的,则是975 cc 60°V型双缸,而不是1250 cc泛美的那款大的引擎。

旋转最大975发动机性能 

排量:975 cc

动力:超过115马力。

体重超过70英尺,峰值扭矩

为了改善新的泛美和布朗克斯车型的性能,哈雷与布莱博合作,创造了一种新的径向单活塞卡尺。轮胎方面,则选择了和哈雷已经多次密切合作的米其林,为每一种摩托车新车型开发共同品牌轮胎,以优化性能!

 
 
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