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摩托车骑士福音,赛道头盔水冷技术下放

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-01-03  来源:MOTO  浏览次数:2554
核心提示:汽车、摩托车,甚至是日常代步的踏板,采用水冷引擎或许不是件新奇的事情。但如果今天水冷系统位于你的头顶上呢?这顶听起来新奇
汽车、摩托车,甚至是日常代步的踏板,采用水冷引擎或许不是件新奇的事情。但如果今天“水冷”系统位于你的头顶上呢?

这顶听起来新奇的头盔来自于知名车辆设计公司Pininfarina(对,就是先前设计过大量法拉利的车辆设计公司)与专业汽车头盔品牌Roux Helmet携手合作的产品,于2019年底首度在美国当地活动亮相,并规划于2020春季上市。

全新的Roux Helmet外壳由轻量化碳纤维打造,并且内建降噪麦克风、耳机的通讯模组,可在赛场上成为车队、车手间的沟通工具。Roux Helmet将推出两种版本供车手、车队选择,一种是设计给开放式车舱赛车,例如F1~F4方程式赛车;另一种则是专为封闭式车舱打造,锁定GT房车赛等竞赛需求。Roux Helmet也强调每顶头盔均可订制,售价将在1200美元到5000美元不等。

除了标准版本以外,Roux Helmet也提供额外的空气动力套件让车手选择,想必是为了开放式座舱而特别设计的空气动力套件,这些汽车用头盔的设计也与摩托车领域帽款,有相当大的差异。

 

值得一提的是Roux Helmet与Pininfarina新打造的头盔中,有个命名为Cool-X的内建的水冷系统,这套系统连接水冷赛车服內里以及头盔,可将水温维持在摄氏11度,并且不断循环让车手的身体、头部减缓不适,使注意力不受车内高温影响。

虽然这顶头盔是瞄准汽车市场,而且是竞赛领域的高阶产品,但我们有许多车辆科技、人身部品也不都是由竞赛场域上修改而来吗?或许这套系统未来有机会缩小体积,重新设计为符合摩托车骑士使用的配备,不然夏天30度以上的气温,加上拥挤的交通,头盔简直像烤箱,令人难以忍受。

 
 
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