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本田CB650R 车主公认的四大优缺点

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-11-30  来源:摩力机车  浏览次数:85
核心提示:承载着Neo Sport Caf的现代复古设计语汇,加上让骑士们魂牵梦萦的四缸引擎,这就是全新改款的HONDA CB650R。在新式复古的韵味背
承载着Neo Sport Café的现代复古设计语汇,加上让骑士们魂牵梦萦的四缸引擎,这就是全新改款的HonDA CB650R。在新式复古的韵味背后,拥有CB650R的车主们又有没有不为人知的辛酸?今天就要透过对车主进行的问卷调查,为你揭晓CB650R车主购车后公认的四大优点与缺点!

 

车主公认的四大优点

第一名:引擎出力平顺而充足(48%)

CB650R所搭载的是一颗649c.c.的水冷并列四缸引擎,这颗动力心脏为它带来平顺、充足的动力,受到近半受访车主的喜爱,让引擎出力平顺而充足成为车主公认第一大优点。据车主们的意见,CB650R的动力曲线颇为线性,车主们可以很好地控制动力输出。也有不少车主认为当需要更强大的动力时,这颗四缸引擎在高转时的动力延伸性和加速度同样可以满足他们,让他们觉得CB650R是一台能文能武的街车。


 

 

CB650R所搭载的是一颗649c.c.的水冷并列四缸引擎,动力表现颇受车主肯定。

第二名:骑乘舒适好上手(36%)

车主公认的第二大优点是骑乘舒适好上手,除了受惠于刚才提到的,非常平顺、线性的动力曲线外,滑动离合器的配备也让车主们认为提升了不少骑乘上的舒适度。另外,与CB300R一样的810mm座高,舒适的骑乘姿势,加上重心配置偏低,这些因素都让骑士跨坐上车后不会有太大压力,让不少车主认为即便是新手,也可以很好地驾驭这台四缸街车。

 

 

810mm的座高加上偏低的重心,都让骑士可以更好、更快地掌握CB650R。

第三名:操驾灵活易操控(20%)

另外,对于20%的车主而言,CB650R是一台非常灵活好操控的车辆。尽管车重达203公斤,但凭着轻巧的龙头和紧凑的1,450mm轴距,加上良好的前后配重和低重心配置,都让车主们认为CB650R即便在骑乘多弯的山路时仍然有着灵活、轻巧的表现。

 

 

即便是在山路里,CB650R也不会带给车主笨重的感觉。

第四名:配备丰富(16%)

在带有复古韵味的外观下,CB650R内里仍配备不少新世代配备,如:全车LED灯具,全新设计的全彩液晶仪表,上文提及过的滑动式离合器等,这样配备都让车主们认为对骑乘体验有莫大的助益,也让车主们认为相较同级其他车款,CB650R的配备是更加丰富、齐备的,使得配备丰富成为车主公认的第四大优点。

 

 

全新设计的全彩液晶仪表非常具质感。

车主公认的四大缺点

第一名:前悬吊表现仍有改善空间(24%)

在前悬吊上,CB650R使用上了41mm的Showa SFF倒立式前叉,然而对于部分车主而言,他们认为CB650R的前倒叉偏舒适取向。在一般道路使用时,前悬吊的表现尚算不错,但在山路中想要进行热血操驾时,前悬吊的支撑性便会显得略为不稳定和不足。这问题受到24%的受访车主同意,成为车主公认的最大缺点。

 

 

对于部分车主而言,CB650R的前悬吊表现仍有改善空间。

第二名:原厂马力阉割问题(16%)

为配合环保法规,HonDA Taiwan所引进的CB650R是马力经过下修的版本,因此被部分车主认为车辆的马力受到「阉割」。对于这个问题,总代理提供更换全马力版本电脑的服务,然而这是购车后需要另外付费的。这样的马力阉割问题,让不少车主即便已花钱更换全马力电脑仍心有戚戚焉。毕竟明知道自己的爱驹可以爆发出更强大的性能,却又碍于法规的限制只能被迫接受现实或是额外花钱解决,难免让车主们心里很不是滋味。

 

 

部分车主对马力被下修的问题,在购车后仍心有戚戚焉。

第三名:制动力略为不足(12%)

CB650R车主公认的第三大缺点在于不少车主认为其制动力不太足够,约12%的受访车主均表示在需要紧急煞车时情况时,煞车系统为他们带来的制动力顶多只能说是「堪用」,也有车主直接指出后煞车的不足。但整体而言12%的车主里,大都认为制动力只是略为不足,而不至于严重不足。针对这个问题,车主们也许可以考虑藉由升级金属油管、来令片、煞车总泵和卡钳等煞车系统相关配备,以达提升制动力的效果,让行车安全更有保障。

 

 

部分车主认为CB650R的制动力略为不足,尤其后煞车的部分。

第四名:原厂轮胎规格问题(12%)

最后,12%的受访车主认为原厂在CB650R上采用的轮胎规格倾向休旅、舒适取向,牺牲了不少车辆本身的操控性。对此,部分车主表示换上较为性能取向的轮胎后,CB650R原本经已非常不错的操控性仍然可以明显的提升。对于常进行热血操驾或常到山路体验操控乐趣的车主而言,想要追求更好的操控性时,不妨先从将轮胎着手。

 

部分车主认为CB650R原厂轮胎规格不佳,在激烈操驾时不太够用。

 
 
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