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大众版X7系列上市,让你不再望洋兴叹

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-08-12  来源:互联网   作者:佚名  浏览次数:387
核心提示: 2015年夏季重磅之作:大众版X7全新上线,同样是NC的动力。同样的铝合金车架。内蒙古东部地区总经销。 先说说X7的由来:自从
 
       2015年夏季重磅之作:大众版X7全新上线,同样是NC的动力。同样的铝合金车架。内蒙古东部地区总经销。

       先说说X7的由来:自从A7上市以来,一路广受好评,无奈很多车友看着喜欢,却由于价格的关系而犹豫不决。我们就一直在想:能否在保证质量和外型的同时,改装一款让大部分车友都可以轻松负担的A7呢?于是我们开始研究方案,尤其在今年的林道版赢得了大家的欢心之后,我们想要做一款性价比的A7的决心和信心就与日俱增。

       X7的性价比从何而来:很多车友一看到照片,说“就是轮胎和减震不一样,怎么会有几千元区别呢?”那是因为图片上能够看到的只是大体的一些差异,还有很多配件我们都做出了调整。比如:加油座、功能开关、排气管、外胎、轮毂、前后减震、化油器、链条、链轮、标准件、偏撑(取消了)、电池。

       那么我相信很多车友会质疑:价格便宜了,是不是质量下降了?对于这个问题,我们有必要说明一下:在中国,很多玩车的朋友可能都喜欢一些名牌的东西,觉得质量好,这没错,但是对于一些同样注重品质的小品牌来讲,这就有失公允。举个简单的例子,X7的前后减震从原先的法斯特换成了恒力,可能很多人对恒力减震不了解,这两个牌子确实知名度也不一样,但是已经尝试过林道版的车友一定已经知道,其实恒力的减震已经完全够用,性能和做工都很不错。

       还比如电池,我们X7用的是铅酸电池而非锂电池,但是我们也选用的是最好的“猛狮”牌铅酸电池,国内很多同行也都在用。因此,我们只是将一些品牌的配件,转换成了一些性价比更好的品牌工厂生产而已,并非偷工减料。而毫无疑问,这些品牌也非常乐意这样的合作,他们也希望能够有更多的车友认识和接受他们的产品,所以我们得到了很好的合作条件。




 
 
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