全球知名制动品牌，布雷博（BREMBO）最近也遭遇了一些信用危机。
近日，继阿普利亚之后，杜卡迪也宣布在美国召回2015-2018年的1299辆摩托车，这其中包括Panigale系列，Superleggera，Monster1200系列，Multistrada系列，XDaviel S，还有2017-2018的Scrambler 800 Café Racer。
▲Superleggera
杜卡迪表示，这些摩托车配备了布雷博前刹车主缸可能存在着风险。不符合联邦机动车辆安全标准（FMVSS）第122号“摩托车制动系统”的要求。召回不包括后制动系统。
近日，阿普利亚在美国召回的两款超级车型RSV4、Tuono V4，也存在着类似的问题。
▲RSV4
▲Tuono V4
据悉，这次出现问题的产品是来自布雷博的PR16总泵。
这个总泵的主缸活塞采用了PPS（聚苯硫醚）的材料，可能会出现破裂，导致前制动器失效。布雷博将用铝制零件取代塑料活塞。新车型的生产将使用带铝制活塞的主缸。
缺陷报告指出：“活塞材料的各向异性，除了在压缩过程中引入的潜在的孔隙率外，还可能导致裂纹的产生，从而导致潜在的部件失效。尽管制动器有效性的显著损失可能是一个早期的指标，但是失败可能会在没有警告的情况下发生。”
缺陷报告描述了这一缺陷的的市场信息：“2017年5月，杜卡迪在欧洲市场收到有关摩托车前刹车故障的信息。在那个月，杜卡迪还收到了两宗前刹车故障报告。
随后，杜卡迪发起了调查，并开始与布雷博进行分析。2017年9月，杜卡迪又发现了第三宗用户投诉。在三宗案件中，有两宗是在赛道使用中发现了问题。
2017年11月，杜卡迪与布雷博的调查结束，他们得出了以上的结论。2017年12月14日，杜卡迪认定全球安全召回是合理的。
不过，在国内，杜卡迪目前并没有发布相关的召回信息。
