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上海展最火的展台!隆鑫无极500R、200RR等多款新车亮相

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-05-08  来源:中国摩托车网  作者:中国摩托车网  浏览次数:1493
 5月6日,隆鑫摩托携旗下七款无极个性化大排量车型盛装登陆上海国际车展,以包括无极175mini、无极300RR、无极500R双缸、无极650R在内的重磅产品阵列,呈现出引领行业未来的强势信心,并揭开了一场震撼人心、丰富多彩的机车盛会,尽显运动激情,全方位诠释来自良心国产的品牌实力。

      不同于去年重庆摩展的是,本次参展车辆均为实车,可供车友试乘试驾,可谓“重庆远观,上海亵玩”。

      无极个性化大排 领势而来

      继LX650与去年强势推出的无极300R之后,“无极”不再指一款车或一个动力平台,它已然成为隆鑫进军个性化大排量市场的代名词与生力军。主打动力强劲,灵活操控的无极运动机车系列,作为隆鑫重磅推出的高端机车品牌,是隆鑫蛰伏多年之后的诚意之作。

      无极系列排量从175CC到800CC不等,车型涵盖街车、跑车、复古、拉力、ADV,每款产品都坚守质量,严控品质,技术创新,在吸收宝马精华的同时,保持充分的自主。以强大产品实力和前瞻科技,全方位诠释“无限可能,极致驾驭”的品牌理念。

      无极300RR 运动基因,梦想升级

      即将在5月发售的无极300RR,承袭了来自赛道的领先科技,流畅的空气动力学车身设计,搭载为竞技而生的YF300发动机,专业级赛车调校,将性能发挥到极致,强劲低扭带来加速爆发力,驰骋间运动基因尽显无疑。

      YF300发动机,DOCH挺柱式四气门驱动方式,最大功率19.3KW,最大扭矩24.5N.m。轻量化设计,结构紧凑,大幅度提升车身运动性能。专利技术轿车级全铝合金渗陶镀镍气缸体轿车级工艺,寿命更长,排放更低。累计销售上万台,项目立项至今,团队一直密切关注根据市场用户反馈并反复调试,发动机性能突出质量稳定。

      高强度外露型独立桁式车架,兼具刚性和轻量化,最大程度吸收发动机振动的同时,车架的动态平衡不会被突如其来的外力所破坏。

      无极300RR在街车基础之上,将原本的摇臂升级为异形加强钢摇臂,外形更加大气美观,稳定性更强。而之前街车的单碟刹也升级为300mm前双浪花碟刹,提供稳定线性的制动能力,安全可靠。

      可以透露的是无极300RR预计市场价格在18000左右,将于五月中下旬全国发售。

      无极500R 耀目明星,震撼来袭

      不仅是对“极致驾驭”概念的全新解释,更是隆鑫首款500CC双缸的创新之作——无极500R,为用户呈现出集动力与操控,颜值与内涵为一体的梦想机车。

      饱满的外观肌肉感十足,紧凑运动风的硬派街跑,从去年重庆摩展的3D打印样车,到今天性能稳定可供人骑乘试驾的实车,可把一众粉丝等得好苦。

      双缸发动机,不仅性能强劲,加速响应迅猛。最大功率35kw/8500rpm,最大扭矩43N.m/7000rpm,动力输出平稳顺滑,高速稳定,持久强劲。 不管是街头巷尾还是公路奔驰,都能随心驾驭,确保激情挥洒。

      无极175R、175RR 小巧精悍,趣玩无限

      175平台的两款个性化迷你小钢炮,全球前沿流行外观,锐利车身线条,轻盈时尚,捕获更多羡慕和青睐目光。轻量化车身,车身紧凑重心集中,方便自由在各种狭窄空间里穿梭。

      180.8cc立式平衡轴发动机,加大缸径,瞬间爆发力强劲;活塞背冷技术、滚流气道等技术为发动机可靠性和燃油经济提供有效保障;5档变速,换挡更平顺,让你无所顾忌畅享疾驰的乐趣。

      小车身大趣味,个性改装满足更多需求。

      全球前沿车身设计理念,车身线条如闪电般锐利,整体外观极具侵略性;分切式包覆面设计,富有层次感,细节更值得品味。外扩的油箱罩设计,结合凹凸有致的面型,爆发出十足肌肉力量。时尚靓丽的配色青春范十足。

      动力上搭载隆鑫223cc油冷发动机,涡流气道配合燃烧室设计,提升燃烧效率,瞬间爆发强劲动力。

      以此为基础,无极200R融入更多创新设计与超高配置,带来更灵活、更舒适、更实用的驾乘体验,预计售价在一万出头,实为年轻人的首选青春小车。

      无极300R 价值标杆,一车难求

      定位于“入门级大排”的无极300R,作为隆鑫无极运动机车战队的悍将,从去年上市至今受到了消费者的普遍关注和一致好评,一度成为市场最热销车型,出现多地缺货一车难求的局面。

      外形战斗犀利,刚劲线条从头贯穿至车尾,细微之处无不流露汹涌的运动能量,加上动感销魂的大排声浪,无论是穿行都市还是纵横旷野,总能成为人群的焦点。YF300发动机动力高效爆发力十足,配合编织车架,强刚性的倒置前避震器,以及后部同样舒适度极为出色的多连杆单筒式中央减震器,强悍的操控和与生俱来的多地形能力浑然一体,即便身处崎岖山路依旧如履平川。

      最为重要的是,15800的售价让300R成为国产车的价值标杆,能为广大消费者带来价格福利,也是隆鑫所幸至极。

      无极650R 国产标杆,再续经典

      被誉为国产大排标杆之作的隆鑫650,隆鑫大排的旗舰车型,强烈肌肉美感的外型,超纯正的低速扭距,完美的操控,严格的品控环节,让享受达到巅峰,只为懂他的人量身而作。

 

 
 
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