高级搜索 标王直达
新能源车
通机
 
当前位置: 首页 » 摩托车资讯 » 行业动态 » 正文

未来3年摩托车终端店面与修理店变化趋势分析

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-01-08  来源:维修视界  作者:维修视界  浏览次数:20171
 最近,有摩托车修理工直言不讳的问老高:“高老师!自做的摩托车修理工公益推广,肯定有你的想法!难道你能看到未来几年摩托车行业的市场变化吗?”

我直接告诉他:“我知道未来几年国内终端摩托车店面的会发生哪些变化。”并且,告诉他发生这些变化趋势的原因:

1,未来几年,摩托车终端店面不再是销售摩托车整车,配件,装备,等等。都会变成以卖产品为主转变为卖经营者的人脉为主!

随着摩托车制造技术的成熟,个性化市场的形成,物流快递行业的发展,互联网信息的透明,房改政策等导致房租等成本太高,劳动力,尤其是技术人员紧缺,等等!各种客观环境的变化,摩托车行业终端店面会逐渐形成,以经营者的人脉为主,而不是店里的产品为主。

技术服务,人脉资源的投入本身就已经能产生足够的劳动回报,经营者肯定不愿意为库存的风险买单,压资金,占场地,耗费人力物力管理,还没有退货换货保证,零库存模式会逐渐得到更多摩托车基层从业者的认可和支持。

2,未来的摩托车行业终端店面,必将是线上线下落地的结合点。

传统的网上的摩托车产品,没有质量保证,没有售后的技术支持,加上信息不对称。很多消费者都喜欢在网上选购产品,并且有线下实体店面服务的商家。由此一来,网商和实体店的结合,是一种必然趋势。

只有满足消费者网商选购的便捷,在提供线下实体服务的感受,才能适应未来更多摩托车爱好者的需求。

3,摩托车终端店面由卖产品、卖服务的传统模式,逐渐转变成跨界经营,经营圈子,卖会员生活用品等综合模式。

来摩托车店的人未必都是要买车,要修车的人。而是满足摩托车爱好者,需要在这样一个机车簇拥的环境下喝咖啡,听音乐,玩电子游戏,谈业务等的愉悦气氛中!

4,摩托车维修不再是不换件不收费了,而是自带配件收工时费。资深会员交年费,自带配件不收任何费用。

以往的摩托车修理工也必然变成技术和经营业务的多面手。行业需要的是综合型人才。单一维修技术人才,会逐渐变成打工族。

5,资深摩托车爱好者,会逐渐加入摩托车终端店面经营管理当中。把从前消费者的身份,转变成创业者和经营者的身份。从自身需要的角度,会以摩托车店面为载体,打造适合自身发展,资深喜欢的圈子文化。

 
 
[ 摩托车资讯搜索 ]  [ ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论

 
推荐图文
推荐摩托车资讯
点击排行
 
 

购物车(0)    站内信(0)     新对话(0)