我直接告诉他：“我知道未来几年国内终端摩托车店面的会发生哪些变化。”并且，告诉他发生这些变化趋势的原因：
1，未来几年，摩托车终端店面不再是销售摩托车整车，配件，装备，等等。都会变成以卖产品为主转变为卖经营者的人脉为主！
随着摩托车制造技术的成熟，个性化市场的形成，物流快递行业的发展，互联网信息的透明，房改政策等导致房租等成本太高，劳动力，尤其是技术人员紧缺，等等！各种客观环境的变化，摩托车行业终端店面会逐渐形成，以经营者的人脉为主，而不是店里的产品为主。
技术服务，人脉资源的投入本身就已经能产生足够的劳动回报，经营者肯定不愿意为库存的风险买单，压资金，占场地，耗费人力物力管理，还没有退货换货保证，零库存模式会逐渐得到更多摩托车基层从业者的认可和支持。
2，未来的摩托车行业终端店面，必将是线上线下落地的结合点。
传统的网上的摩托车产品，没有质量保证，没有售后的技术支持，加上信息不对称。很多消费者都喜欢在网上选购产品，并且有线下实体店面服务的商家。由此一来，网商和实体店的结合，是一种必然趋势。
只有满足消费者网商选购的便捷，在提供线下实体服务的感受，才能适应未来更多摩托车爱好者的需求。
3，摩托车终端店面由卖产品、卖服务的传统模式，逐渐转变成跨界经营，经营圈子，卖会员生活用品等综合模式。
来摩托车店的人未必都是要买车，要修车的人。而是满足摩托车爱好者，需要在这样一个机车簇拥的环境下喝咖啡，听音乐，玩电子游戏，谈业务等的愉悦气氛中！
4，摩托车维修不再是不换件不收费了，而是自带配件收工时费。资深会员交年费，自带配件不收任何费用。
以往的摩托车修理工也必然变成技术和经营业务的多面手。行业需要的是综合型人才。单一维修技术人才，会逐渐变成打工族。
5，资深摩托车爱好者，会逐渐加入摩托车终端店面经营管理当中。把从前消费者的身份，转变成创业者和经营者的身份。从自身需要的角度，会以摩托车店面为载体，打造适合自身发展，资深喜欢的圈子文化。
