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广东准备试行摩托车“带牌销售”,摩托车将回归

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-01-10  来源:与车同乐  浏览次数:6116
 2006年9月1日,广州市区正式施行禁摩令,随后2年里广东各市跟随步伐实施行。禁摩令的施行有效杜绝了了市区的“飞摩抢劫”现象。也人为地让汽车市场井喷。

对摩托车禁行只有不再发放摩托车牌照以及不开放驾考服务,却不禁售,郊区居民依旧选择摩托车代步,还有一群摩托车爱好者仗着自己摩托车的性能,晚上出入市区,导致摩托车一旦引发交通事故就无法追查。广州番禺交警就多次提出恢复番禺区摩托车注册登记,却连回复都没有。

禁摩实行了12年,政府摩托车的态度有所改变,管理思想从“禁”变成了“管”。近日,广东省公安厅发表了关于公开征求《广东省公安厅关于开展摩托车“带牌销售”试点工作的通知》意见的公告。

对“带牌销售”的解释是:商家在销售摩托车时,必须在店提供上牌服务,也就是说买家在购车的同时必须上牌。

这样车辆在售出的时候就和车主身份直接挂钩,以后交警在路上见到没悬挂车牌的摩托车直接抓,悬挂号牌的摩托车一旦违法,短信通知到交警那受罚。

根据带牌销售试点通知,每个地市至少应确定一个县(区)作为试点,2019年1月15日前开展试点工作,逐步扩大试点范围。2020年6月1日后,总结试点经验,在全省全面实行摩托车“带牌销售”。

用车点评:禁摩的12年间,汽车普及了,摩托车用户反倒成了两个极端。主要在郊区和乡镇结合部的代步工具,这些一般是1万多元的便宜摩托车;另一类是是土豪们的玩具,大排量的运动型摩托车,少则3万,多则几十万

 
 
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