高级搜索 标王直达
新能源车
通机
 
当前位置: 首页 » 摩托车资讯 » 摩旅文化 » 正文

摩托车防摔的四大秘诀

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-08-21  来源:转载  浏览次数:1874
核心提示:人在路上走,哪能不挨摔!摔车伤车伤人,长久以来既心疼又肉疼的摩迷们苦苦寻找着一个防摔良方。摔车,是一门贯彻用车始终,考
       人在路上走,哪能不挨摔!摔车伤车伤人,长久以来既心疼又肉疼的摩迷们苦苦寻找着一个“防摔”良方。摔车,是一门贯彻用车始终,考验人体力、应变能力、心理素质和技术的综合性学科,其技术操作含金量的高低直接关系到你人与爱车是的寿命。摩托防摔,重在预防,小编在此和大家探讨摩托车防摔的秘诀。

一、防摔车装备

摩托车中低速非撞击引发的摔车,大多是重心失稳,车轮与地面附着力突降造成的,除了驾驶员的技术和经验,合适的车型能大大减低摔车的几率。

一个带面罩的头盔,让你在强风扑面、下雨飞沙时也能睁大眼观察路面情况,防摔车必备。至于保险杠、护膝是摔车后才起作用,不在讨论范围内。


二、防直道摔车

中国道路情况复杂,即使是在直路匀速行驶,也要提高警惕,无论开什么车,都要保持高度的行车预见感。比如,在岔路口,观察两边的车、人和动物,哪些有跑出行车道的可能,若有的话及早点刹降速,缓慢通过。与前后行驶车辆保持安全距离,特别是兜客的摩的、的士、中巴,千万不要贴在它们车后行驶。如果前面的车慢停,通过它时要保持两米距离,防止对方突然开门下车,以防撞上对方打开的车门。还要留意路面状况,大坑、可能有锐利物的垃圾、下水道盖、有沙或西瓜皮等滑地要减速绕行。地面湿滑要低速,刹车要人工ABS,即不要刹死,留点车轮转动余地。经常留意后视镜,转弯要打转向灯,避免追尾。晚上一定要开大灯,有些人为省油钱晚上不开大灯,害人害己。晚上不要飙车,路上经常有些施工大坑、无灯报废车、因故障停在路边的车等等,低速让你有足够预警避开危险。醉酒或眼困、视力突降等也不要开车骑车。


四、防停车摔车/防外力撞击摔车

有时候你自己万分小心,路上没摔过车,但停车防备松懈,忘记打脚撑就走人,或停车在危险地区如工地、车/人流大的地方、你的车过于靠近别人的车使别人难取车、出入口等等,这些如果细心些是可以避免的。放车前要全面观察周围情况,包括头顶是否有破旧广告牌、有可能掷物的窗口等等,确保爱车的安全。

 
 
[ 摩托车资讯搜索 ]  [ ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论

 
推荐图文
推荐摩托车资讯
点击排行
 
 

购物车(0)    站内信(0)     新对话(0)