自由骑士全车仅36公斤，拥有越野脚踏车轻量优势，车身内装载一具8kw功率 48V电能马达，最高时速可达55km，搭配顶级的前后悬吊与编织钢管车架，征服险峻林道将变得易如反掌。
KUBERG原厂宣称自由骑士用上最先进的电子技术与材料研发而成，可通过手机管理车辆里程，监控电量，甚至可追踪位置控制车速。
目前还比较不足的是自由骑士的续航力，充电2.5小时仅有一小时的续航，这对长程探险者是个打击，不过短暂的热血相信自由骑士绝对足以让重口味玩家嘴角上扬。
充电插孔设置于车身上方，与机车加油习惯相同：
来自捷克的品牌KUBERG推全新运动电车，全身黑衣俐落的车身线条搭配粗旷外露的钢管车架，一个横跨脚踏车、越野机车、电动车，三界线的激进车辆“自由骑士”Freerider。
自由骑士全车仅36公斤，拥有越野脚踏车轻量优势，车身内装载一具8kw功率 48V电能马达，最高时速可达55km，搭配顶级的前后悬吊与编织钢管车架，征服险峻林道将变得易如反掌。
KUBERG原厂宣称自由骑士用上最先进的电子技术与材料研发而成，可通过手机管理车辆里程，监控电量，甚至可追踪位置控制车速。
目前还比较不足的是自由骑士的续航力，充电2.5小时仅有一小时的续航，这对长程探险者是个打击，不过短暂的热血相信自由骑士绝对足以让重口味玩家嘴角上扬。
充电插孔设置于车身上方，与机车加油习惯相同：
自由骑士全车仅36公斤，拥有越野脚踏车轻量优势，车身内装载一具8kw功率 48V电能马达，最高时速可达55km，搭配顶级的前后悬吊与编织钢管车架，征服险峻林道将变得易如反掌。
KUBERG原厂宣称自由骑士用上最先进的电子技术与材料研发而成，可通过手机管理车辆里程，监控电量，甚至可追踪位置控制车速。
目前还比较不足的是自由骑士的续航力，充电2.5小时仅有一小时的续航，这对长程探险者是个打击，不过短暂的热血相信自由骑士绝对足以让重口味玩家嘴角上扬。
充电插孔设置于车身上方，与机车加油习惯相同：
