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工厂关闭 意大利品牌Bimota前景堪忧

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-09-12  来源:11路公交车  作者:visordown  浏览次数:44
 来自意大利的报道称,Bimota已经停业有一段时间了,但为了日后更好发展,已经关闭了意大利亚得里亚海滨小城里米尼的老工厂。



老工厂已经清理的一干二净,标志已经被移走了,甚至库存的一些零部件也已经被转移到附近的仓库。据说,该公司所有人目前正计划在瑞士重建Bimota工厂,虽然具体情况如何,目前并没有太多消息透露。

但有一点可以确认的是,瑞士那个工厂将与里米尼老工厂不存在任何联系。


当然,有些人会说,Bimota的真正灵魂是掌握在已故的著名设计师马西莫·塔布里尼(Massimo Tamburini)的手上。 (Bimota最后两个字母“ta”则是Massimo Tamburini姓氏的前两个字母)

后来他又创造了杜卡迪916和MV Agusta F4,这或许暗示着,如果他还健在的话,Bimota还会有一番成就。


然而,即使在马西莫·塔布里尼(Massimo Tamburini)离开之后,Bimota还是取得了一些成功,也就是1997年的Vdue二冲程车型。Bimota有一个雄心勃勃的项目,原本打算研发自家的发动机,但后来被证明有不可克服的问题,如车框架承受不了会被撕裂。在2000年后的不久,Bimota就宣告破产了。

随后它在2003年东山再起,又给人们带来一些有趣的摩托车,但再也达不到以前的辉煌了。



在现任老板的领导下,Bimota最近还失去了另一位设计天才——Pierluigi Marconi。他今年早些时候便离开了这家公司。不得不说,Bimota的未来再次显得很黯淡。

如果不吸取过去的经验教训,那Bimota的持续发展将会继续雪上加霜。
 
 
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