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本田猴子停产 引老车价格飙升

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-10-13  来源:摩托世界  作者:老周聊摩托  浏览次数:1019
 从1967年开始本田开始制造Monkey,它已成为Mini Bike的象征。

现在它迎来了50岁生日。本田也将推出其五十周年最终纪念版,但随后,会停产此车。

身为本田第二长寿的摩托车,Monkey是一台并不便宜的Mini Bike,充足改装品,多变的外型,塑造出充满乐趣的Lifestyle,Monkey在日本一直有不错的销量。本田早在1961年就已经研发成功,Monkey的前身车型是Honda Z100。

Z100主要作为游乐园小朋友的娱乐设施,外形呆萌、结构简单。在1967年,CZ100被“Monkey”车系里最为著名的Z50M所取代,一辆真正可以行驶在公路上的Monkey。也是第一款在日本销售的Monkey。

自此时起经过50年的销售,小猴子的基本构造没有大改变,但衍生出的变化车型就多到眼花撩乱。无论是官方的越野版Z50R和运动版ZB50,都依然传递着Monkey的设计精髓。

有嬉皮版、警车版、跑车版甚至涡轮版都可以找的到。最著名的就是与熊本熊合作的熊本熊特别版。熊与猴的组合惹人喜爱,车迷们纷纷将其收藏。

在与小猴子临别之际,本田推出了猴子50周年最终特别版,以纪念它的50年历程。50周年纪念版车型以亮银和红白两种配色面世,

车身上的50周年标记,标志着它的非凡意义。

随着技术的研发,时间的流逝任何事物都不可能长久存在,终会被新一代更替,但经典永远是人们津津乐道的话题。

目前该车被热炒,成为热门收藏车型,售价高达4万多人民币。

小猴子虽然停产了,但据消息过不了多久,超级猴子就会抓耳挠腮跳出来,继续创造下一个经典。敬请期待近期东京车展的新Monkey!

 
 
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