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新款鑫源棍王400ABS版提车一周使用感受

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-03-11  来源:鑫源摩托  浏览次数:1130
 

天猫下单,一周后物流就送到了家门口。淘宝淘了一些外观改件,到货后直接拖到摩托店把东西都换下来。

首先是大灯,原厂大灯实在是不亮,外面的铝罩也很鸡肋,不方便搞卫生,换led天使眼大灯。换灯由于没有经验~着实折腾了不少时间。7寸大灯必须换支架~换掉支架之后发现买的支架不够长~被电门锁给挡住了,于是又上网淘长支架。大灯的位置也需要下移,但是下移又发现线不够长~于是又把线路加长才将灯装好……(图上是长支架来之前拍的~把原来的旧支架接上勉强应付着用)

第二步 换小燕把,原来的把手觉得高了、宽了,银色我也不喜欢,觉得灰色车身和黑色把手更配。最重要的一点是,原把手中间有个横梁,这个设计简直反人类!戴上手套之后想去拧钥匙会非常别扭,总会被挡住!(小编按:此为加强杆)

第三步加装油表,山鸡那淘的小油表,简约好看,还带灯。直接接在发动机上,低头就可看见油量

第四步换轮胎和轮毂,其实新款的轮毂和胎纹都有改进。原车轮毂是铝圈,钢圈编法也跟以前不一样,前19/90后18/130其实也够用,我纯粹就是喜欢大一点宽一点胎,从外观上来说会让整车显得更饱满。于是前换110 后换150。前胎110龟背可直接上,不用换轮毂。后胎必须要换轮毂,而且新款是前后碟刹,找了不少地方才找到一个17的后碟轮毂,于是就现在就成了前19/110后17/150。

第五步换后减,换胎后车身太高,我171,没换之前脚就要稍微踮着才能着地换胎后车身更高了,所以把后减换成292的,稍微降了一点点。不过新减震实在是硬,过个减速带都会颠起来,后期可能会换回原减震,考虑把坐垫削薄一些

现在车子已经骑了一周了,整体感觉不错,外观是我喜欢的样子。排气声音也可接受,不扰民。车身震动大(以前只骑过125的,也许400都这样吧……还得向前辈请教);空档实在是难找,车子启动的时候找到空档的次数不超过十次,经常在等红绿灯的时候找不到空档只好熄火,熄火之后立马顺利进到空档。也许是我技术不到位,还需要经验来找空档。

先总结这么多,公里数和骑行经验同步增长中…

 
 
 
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