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杜卡迪第一季销售报告出炉 性价比才是硬道理

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-05-27  来源:陆地飞行者  浏览次数:2407
 最近两年来,全世界的摩托市场都面临了销量紧缩的困境,加上东南亚市场的崛起,使得各家车厂重新布局小排量,或者是低价车款的市场,培养新生代车迷的动作在各车厂间默默上演,而产品线着重高端车款的Ducati在2019年第一季的销量报告,也给我们带来了很多思考:

这份报告中,将2019年Q1销量与2018Q1销量对比,整体销量与去年同期相比上升了4.96%,但是如果根据表格依据车款拆开来看,可以发现增长18.6%的Hypermotard / Multistrada车系是成长最大的功臣之一,我想是受到刚改款的Hypermotard 950投入市场销售有关,另外一个成长的车款则是14.8%成长的Scrambler,这辆经济实惠的小车(相比Ducati的其他车型)同样在去年底发布小改款车型,导入日行灯、IMU量测仪、弯道ABS等科技,大幅提升车款竞争力!

几家欢乐几家愁,也有表现不及格的车款,较让人惊艳的是Diavel / Monster / Streetfighter这个级距,虽然霸气又高颜值的Diavel 1260正处于上市热潮中,但似乎无法带起该级距的销售数字,让该级距微幅下跌1.13%,但将目光转到更高价的Supersport / Superbike,下滑13.5%似乎更为惊人,看起来高价车市场,在新车的销量热潮消退后,似乎难以维持稳定的销售成绩。

对比其他车厂积极研发低价车市场,或者是转往电动车等其他领域发展,Ducati似乎在车款多元化的发展是上略显落后,但是在顶级车款中,不论是街车或者是近期横扫WSBK的V4R,都是声量很高且受到顶级玩家喜爱的车款,就看未来Ducati如何布局产品线!

 
 
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