摩托车作为国内早期的一种主流交通工具，深受广大老百姓的喜爱，但是随着社会的发展，我们会发现街上的小汽车越来越多，与此同时，摩托车的发展受到了很大的限制。最明显的就是国内大约有200个城市实行了禁摩令，但在一些偏远地区，摩托车仍然占据很大的市场。
骑过摩托车的朋友都知道，摩托车年限到十年之后，需要检测摩托车的相应指标，达标之后可以最多延长3年，相当于一台新车最多使用13年，另一种情况就是骑行公里数到10万公里也得报废，即使你买了一台新的摩托车，13年内都不骑，一样要淘汰。
对于这样的管理规定，很多车友都表示不服，毕竟汽车都可以使用最长60万公里，换算一年开2万公里，可以开30年，为什么摩托车不可以？
对于摩托车强制报废期的问题，在前几天，北京某地区的交车仪式上，有关部门负责人李彬与摩友们做了相关回应：有可能摩托车将来会和汽车一样取消报废年限，可能明年年初就可以定下来。现场摩友纷纷直呼：“好”。
众所周知，摩托车目前在国内以13年为强制报废期（某些地区12年），从目前种种情况看，该期限已经严重不符合当前摩托车产品及其使用的实际情况，在很大程度上正在妨碍着摩托车行业的快速发展。
