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高性能踏板摩托车 光阳G Dink 300i ABS

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-06-11  来源:李哥说车  浏览次数:2765
核心提示:在众多大羊中有台一枝独秀的存在,便是那光阳机车的G Dink 300i ABS,有别于其它车款G Dink没有龙骨的设计,平整的脚踏空间多了

在众多大羊中有台一枝独秀的存在,便是那光阳机车的G Dink 300i ABS,有别于其它车款G Dink没有龙骨的设计,平整的脚踏空间多了份洒脱自在,同时也在2018针对安全与科技两大项目进行升级。

全新的G Dink 300i ABS导入光阳旗下最新科技Noodoe车联网系统,因此仪表板做了重新的设计,左边采用LCD全液晶信息幕,右边则换上了Noodoe仪表板,除了可以显示基本的时速外,还能与手机做连接时,推播来自app的即时信息,更可以显示对骑士来说相当重要的天气预报功能。

另外,还有贴心的寻车功能,让你不再忘记车辆停放的位置,当然,个性化设置也是少不了的,从基本的桌布到时速表与时间表的配色均可自行设定,还可将自己的作品分享至网络上!

仪表板做了重新的设计导入Noodoe车联网系统,同时可以上传照片制作自己特色的桌布。

重点是未来可透过软件的更新,加入Noodoe Navigation导航系统,一款以摩托车骑士为中心所量身打造的导航功能,与其仅仅告知到下一个转弯前还剩多少距离,导致骑士经常低头确认不断减少的数字,Noodoe Navigation直接显示出在下一个转弯前,在骑士骑行道路的这一侧还会经过多少个路口,提供骑士更安全与准确的导航信息。

Noodoe Navigation导航系统,德国BOSCH 9.1 ABS系统。

全新改款的G Dink在安全配备上也同步作了升级,采用德国知名大厂BOSCH 9.1 ABS防死锁刹车系统,同时采用新式Sirius芯片,系统处理反应更快速也更稳定,另外在后轮轮速感应器改用读取盘配置,同时至于轮毂内侧,增加采样率之外也能降低异物撞击机率。

导入BOSCH 9.1 ABS防死锁煞车系统,后轮轮速感应器改用读取盘配置,提高采样率同时也更为精确。

车架结构在强化,为了让新一代G Dink在行驶时更加稳定,光阳特别针对车架再做强化,主要是透过前管钢梁以及底盘结构做加强,有助提升车辆抗扭转以及横向刚性,并配合拖曳距的调整大幅提升操控稳定性,后悬吊采用双枪避震器。

新式人体工学坐垫,换上全新坐垫的G Dink,新式人体工学的座椅设计对于骑士来说更加友善舒适,除了高度降低之外,让双脚的着地性更好,两侧也同时加宽发泡棉提升舒适度,而后靠背部分后移15mm,让骑士有着更多的挪移空间,更能调整到适合自己的骑姿。

除了上述的改款重点之外,其余外观设计部分皆与上一代相同,头灯部份大灯采用H7灯泡,规格55W且有独立的远近灯设计,两侧有着LED定位导光条强化车辆辨识度,承袭了上一代无龙骨的设计,除了有利于上下车的平整踏板外,还有长达280mm的脚踏空间可以利用,这也是其他大羊所没有的配置。

无龙骨设计前脚踏能有更多的利用空间,便利性更是大羊不可或缺的重点项目,宽敞的车厢空间,搭配自动感应的车厢灯,让车主方便取物,9公升的油箱增加了G Dink长途的巡航力;龙头下方有个12V的电源供应,左边则有个置物空间,可以放手机、零钱等小物,内附USB充电座,位置非常就手,作为通勤代步穿梭都市的大羊车款G Dink挺好!

 
 
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