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摩托车冬季“封车”四步骤,做对这些来年依旧给力!

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-12-03  来源:搜狐  作者:摩托印记  浏览次数:317
核心提示:终于,小编所在的城市迎来了今年的第一场雪,本来身边的摩友还准备封车前再出去跑一跑,然后再进行封车。可是,天公不作美,这场
终于,小编所在的城市迎来了今年的第一场雪,本来身边的摩友还准备“封车”前再出去跑一跑,然后再进行“封车”。可是,天公不作美,这场雪有可能让摩友们的“封车”提前了。虽然心有不甘,无奈天冷路滑,再出去骑车显然是不理智的。倒不如我们学习一下该如何科学合理的“封车”,这一期,小编就总结了摩托车“封车”的四个步骤,希望可以帮助到大家!

第一步:油箱必须要有1/3以上的油

如今是电喷时代,如果再拿出以前对待化油器的那一套方法,显然是不合理的。像以前化油器时代,人们都是把油箱抽干,放空。来确保油路系统没有残留的汽油!可是,对于现在的电喷车来说,因为采用的是倒置汽油泵,它需要浸泡到汽油里才能保持性能。如果长时间裸露或者油量较少时,油泵会被氧化,会产生胶状物质,可能会让油泵工作不正常!所以说,封车前,大家最好挑个好天气,跑一跑,将油箱内的汽油保留1/3以上最好!切记,电喷车不需要所谓的“抽干油”!

第二步:“到位”的洗车

大部分摩友在“封车”前,都会将爱车擦洗得干干净净,可是光外表干净可不行。你也要将链条以及轮胎“洗”干净。清洗链条时大家要注意,切不可挂上一挡那样的清洗,前段时间网上有位摩友就因为那样的方式而断指。我们辛苦一些,打起大撑,用手去转动后轮,慢慢的,细细的去清洗,然后再喷上链条油。而轮胎纹理之中的石子和杂物也记得要抠出来,长期夹杂在轮胎中也是不好的!最好再给爱车打一层蜡之后再用车衣罩起来,来年只需用干布一擦便又焕然一新!

第三步:细致的检查与保养

这一步其实才是“封车”的关键,检查保养到位的话,爱车来年依旧给力,切不可马虎!常规的检查包括以下几项:

1、机油:封车前要检车机油是否变质,是否已经存在乳化现象,防止因机油问题而导致润滑变差,损坏发动机内部零件;

2、机滤、空滤:检查是否有铁屑杂物,滤芯的干净程度;

3、链条:检查链条是否生锈、缺油、检查链条关节处是否存在打结;

4、轮胎:检查轮胎胎压是否正常,胎纹中是否有杂物、胎壁是否有裂纹;

5、刹车:检查刹车片磨损是否超过标准,刹车油是否够量!

6、防冻液:这个一般不存在问题,但是大家顺便也要检查防冻液是否在刻度之内!

7、其他细节:蓄电池是否亏电,接口是否松动。光源是否正常,油门以及离合线是否顺畅,机体和减震是否漏油等等!

第四步:存放及注意事项

对于大部分摩友来说,摩托车的存放地点依然是个问题。放在小区院子里,即使罩上车衣,也难免会遇到手欠的人掀开去瞧瞧,如果遇上大风的话,还容易扯烂车衣或者将车刮倒!建议有条件的摩友还是将车送到有人看管的车棚或者是室内!长期停放的话,建议撑起大撑,没有大撑的车建议做一个起车架或者是轮胎下面垫个木板,目的是防止轮胎一面长时间接触地面而造成变形和腐蚀!也许有人会说:“车子长时间不骑电瓶会亏电,建议隔段时间就启动一次,来给电瓶补电”此话说得没毛病。但是做起来却不容易,如果车在在室内的话,短暂的启动车辆会让室内一氧化碳超标,容易让人不舒服!室外的话,短暂的启动非但没给电瓶充电,反而会造成机油的乳化,得不偿失!建议大家直接将电瓶拆下放在室内,或者是每隔一段时间用电瓶充电器给其充电即可。

小编总结:关于冬季摩托车“封车”的小技巧,小编就暂且想到了这么多,如果大家还有哪些好的意见和注意事项的话,请在评论区发表你的宝贵经验。

 
 
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