不过，大家一定要相信这一点：专业的人做专业的事。车主自己换机油还是会涉及这么几个问题：1、废机油的处理、2、机油品质的保障、3、机油量的加注、4、故障的发现。
1、废机油的处理；
你自己换机油，一次两次废机油处理没问题，自己留着还可以除锈之类。但多了怎么处理？在维修站他们有专业的废物回收处理。对环境有利。
2、机油品质的保障；
你在维修站换油，基本可以确保机油品质。特别是在你买车的店里保养，机油品质更有保证，一旦有假货，你反倒是发财了。不让他赔到你满意你就不放过他。但如果你自己在网上买的，有辨别能力的车主还好，会到官方店买，有些车主干脆就买到假机油在换，这对自己的摩托车是很不利的。
3、机油量的加注；
现在的摩托车机油量都不同，同是125排量的摩托车，有加900ml机油的，有加800ml的，有加700ml的，还有加550ml的。但市面上的摩托车机油包装大多数都是1L装的，如果你全加进去，就是加多了，容易导致车辆无力，油耗增加，曲轴油封漏油等故障。
例如，豪爵AFR125加机油量是800ml，而本田合资品牌的125排量eSP发动机的就只加550ml，因为发动机机油量少，能减少废机油的产出量，减少发动机运转的阻力。如果你自己不懂，就很容易加多了，有很多客户发现本田发动机传动箱底部容易漏油，其实大多数是这个原因。
4、故障的发现；
在正规的维修站换机油保养之类，维修站的师傅一般经验丰富，他们能第一时间发现你摩托车故障，另外，有些维修站也会在保养的时候，同时认真检查摩托车其他的问题，这对于摩托车主而言是一项可靠的保障。
所以说看似简单的换机油，里面还是有很多门道，如果自己不太懂，还是让专业的人做专业的事，这样更保险。
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